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楼主: ynkg1982

麻烦大家给我的车子会诊!!!先谢谢了

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发表于 2008-11-4 22:25:58 | 显示全部楼层
属于软故障,不好差,估计我们这里的高原洋芋老师能解救!
发表于 2008-11-4 23:20:04 | 显示全部楼层
引用第10楼小福2008-11-04 22:25发表的:
属于软故障,不好差,估计我们这里的高原洋芋老师能解救!
试目以待
发表于 2008-11-5 10:48:05 | 显示全部楼层
引用第10楼小福2008-11-04 22:25发表的:
属于软故障,不好差,估计我们这里的高原洋芋老师能解救!

啊呀!怎么敢称老师呢?其实对电喷车我和大家一样是新手。
这样的问题,要是出在化油器车上,就是某只汽缸突然缺火,因而拖拽整车产生发冲。而引起这个故障现象的主要部件应该在分电器和分电器里的点火触发组件上。
发表于 2008-11-5 10:52:57 | 显示全部楼层
这是比较难查的故障哦!!期待你早日解决.......
发表于 2008-11-5 15:14:19 | 显示全部楼层
电脑板的插线可能松动了。
发表于 2008-11-5 22:53:25 | 显示全部楼层
高原洋芋不愧是高手~~~顶!~~
发表于 2008-11-6 08:45:24 | 显示全部楼层
说真的 楼主基本能换的都换过了 不知道要说哪个了

建议去修理厂或者配件店 换一个新的行车电脑 安装上去跑几圈 看看问题会不会排除 把是不是行车电脑问题先确认下

还有一个 就是仪表盘 不可能 要么亮要么灭 上面的灯若隐若现的 (估计接触不好) 况且机油灯 故障灯 都异常比较少见

检查下仪表盘插头 或者直接换个新的 看看是不是解决了

电脑可能性较大些

PS 楼主车是您自己一直在使用吧 应该了解它的历史 青千万记得坏了就要及时修理 要不拖下来问题变大变复杂再修的钱更多  不划算
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