请教调民意发动机气门的具体方法，有图更好。

csf0000000

请教调民意发动机气门的具体方法，有图更好。
我去了几家修微型的地方和4S店都说没有问题，但是我认为现在我的车的气门声音有点大了，我想她们不爱给我调气门可能是因为费劲还正不了多少钱的原因吧，所以我想自己弄，请谈里边有哪位知道怎么弄的，告诉我具体的步骤和方法，有图更好了，间隙应该是多少毫米都写的详细点了。

谢谢大家

ytl098

自己动手快速调整气门间隙方法：
拔掉高压点火线圈上的供电控制插头，钥匙转至Acc档，再瞬间拧到启动位，接通时间控制在零点几秒内，也就是“点动”接通启动马达，使气门摇臂处于不同位置状态，用手上下摇动依次检查各个进排气门，即可判断是哪个气门间隙过大或过小，每次至少会有两个气门会处于闭合可调状态，不断"点动"即可使各气门轮流处于闭合状态，根据需要即可对气门进行间隙调整。此方法不需对正时，方便快捷，但需要有一定的手感技巧，手感好的也可以不用塞尺即可一次调整到位。
注意事项：
“点动”接通启动马达，虽然没有点火，但喷嘴依旧会给汽缸喷油，接通启动马达的次数不要过多，长时间的喷油会对三元摧化有不良作用。最好拔下喷油嘴上的电线插头，此法仅供参考！
对正时调整法：打开副驾驶位底座，在离合器连接发动机机体的部位有一个橡胶盖，取下后可看到一个很大的齿轮，这就是飞轮，它和曲轴相连，调整至标记对齐位置即可调整进排气间隙，假如先对齐的是进气门，调整完成后将飞轮旋转一周使标记再次对齐即可调整排气门。四冲程发动机曲轴需旋转两圈完成一次做功循环。

阏门

呵呵

这个并不是很难看过好几次了

csf0000000

引用第1楼ytl098于2009-05-13 20:03发表的:
自己动手快速调整气门间隙方法：
拔掉高压点火线圈上的供电控制插头，钥匙转至Acc档，再瞬间拧到启动位，接通时间控制在零点几秒内，也就是“点动”接通启动马达，使气门摇臂处于不同位置状态，用手上下摇动依次检查各个进排气门，即可判断是哪个气门间隙过大或过小，每次至少会有两个气门会处于闭合可调状态，不断"点动"即可使各气门轮流处于闭合状态，根据需要即可对气门进行间隙调整。此方法不需对正时，方便快捷，但需要有一定的手感技巧，手感好的也可以不用塞尺即可一次调整到位。
注意事项：
“点动”接通启动马达，虽然没有点火，但喷嘴依旧会给汽缸喷油，接通启动马达的次数不要过多，长时间的喷油会对三元摧化有不良作用。最好拔下喷油嘴上的电线插头，此法仅供参考！
对正时调整法：打开副驾驶位底座，在离合器连接发动机机体的部位有一个橡胶盖，取下后可看到一个很大的齿轮，这就是飞轮，它和曲轴相连，调整至标记对齐位置即可调整进排气间隙，假如先对齐的是进气门，调整完成后将飞轮旋转一周使标记再次对齐即可调整排气门。四冲程发动机曲轴需旋转两圈完成一次做功循环。

我感觉好难
，用把缸盖打开么。

ytl098

<p>

引用第3楼csf0000000于2009-05-13 20:31发表的: 我感觉好难，用把缸盖打开么。

</p><p>那个是必须的，如果你觉得难就不要动了。</p>

大鼻子