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[中意] 清洗火花塞后的问题

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发表于 2009-5-24 22:35:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的车前天清洗火花塞后,感觉车动力提升明显,但是感觉车的怠速变低了,主要表现为低挡(1、2、3挡)行进时,不给油,车子一会儿就会连续搓顿,非得加油才没事,车平时踩下刹车速度变慢后也会有搓顿感,后来我把分电器调速了一下,搓顿感就基本消失了。但再跑了几十公里后,搓顿感仍有一点出现,但不是很明显。
      请教各位,是不是清洗火花塞后必须得调整点火时间?如不是,它为何会出现以上问题?
发表于 2009-5-24 22:43:35 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-24 23:17:19 | 显示全部楼层
看下火花塞的间隙是否有点大了啊
发表于 2009-5-25 01:14:02 | 显示全部楼层
1.先检查一下缸线,看是不是你拆火花塞时弄得接触不好了!
2.也有可能是有哪个火花塞点火不好了!可先调整一下间隙试试看!
方法:找根钢锯条塞进火花塞电极间隙,用力挤压外电极,将其挤紧,再拿出锯条即可!
3.把分电器位置调回去!点火时间不会改变的!出厂时点火时间都已调到最佳状态,切勿乱动!
还不行换火花塞,再不行换缸线。
发表于 2009-5-25 09:59:37 | 显示全部楼层
看看是不是接触的问题
发表于 2009-5-25 10:02:19 | 显示全部楼层
        
发表于 2009-5-25 15:58:10 | 显示全部楼层
火花间隙变了与点火时间影响有,但量很小吧。既然动力好了,怠速应该大才对。再观察两天呢
发表于 2009-5-25 19:17:32 | 显示全部楼层
      
发表于 2009-7-12 10:54:48 | 显示全部楼层
清洗不如换新,几块钱的东西,别省了
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