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楼主: zhpzbq001

[民意] 民意上高速!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2009-8-4 21:34:35 | 显示全部楼层
引用第4楼继续伪装2009-08-04 20:43发表的: 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义。
说的好
发表于 2009-8-4 21:58:12 | 显示全部楼层
拉高速不是到高速路上跑多远的问题,简单理解应该是拉高转速。 在磨合期间,很多金属碎屑和其他杂质已经进入到机油里,机油对于杂质的吸收能力趋于饱和,因此拉高速的第一步是更换机油,换完之后行驶几十公里,让新机油和发动机充分接触。第二步,找路况好的路段,从1挡开始到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速(4000-5000转速),分别坚持5到10分钟就可以了。经过这些步骤之后,您爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。
发表于 2009-8-4 22:12:10 | 显示全部楼层
还没有拉过什么高速
发表于 2009-8-4 22:34:02 | 显示全部楼层
5000会不会太高了?
发表于 2009-8-4 22:49:48 | 显示全部楼层
土法炼钢
发表于 2009-8-4 22:52:33 | 显示全部楼层
引用第11楼叮咚2009-08-04 21:58发表的:
从1挡开始到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速(4000-5000转速),分别坚持5到10分钟就可以了。经过这些步骤之后,您爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。
1档让转速表到达4000-5000转,这车不费了啊?看来你是要发挥车最坏的潜制了!
发表于 2009-8-4 23:20:51 | 显示全部楼层
用前斤顶把后轮都顶起来,加油门换档轰吧。   
发表于 2009-8-5 01:27:58 | 显示全部楼层
白痴啊,1档拉到4000-5000,不说小车了,摩托车都被你拉到拉缸去
 楼主| 发表于 2009-8-5 21:14:30 | 显示全部楼层
4000-5000胡说吧  我看车子就罢了
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