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楼主: lzp251

[维修保养] 线路保养

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发表于 2010-8-13 23:34:29 | 显示全部楼层
真够细心
发表于 2010-8-14 01:33:24 | 显示全部楼层
接插件氧化尽量不要用砂纸打磨(会造成更严重的氧化的,最好用橡皮察,然后涂些凡士林。电脑的内存条称之金手指,你要是用砂纸打磨可能就废了。)插座清洁当然座有点麻烦,建议用竹签。速度慢点,但效果持久
 楼主| 发表于 2010-8-14 07:17:35 | 显示全部楼层
已经锈蚀了就没办法了!接插件内很不好用东西清理,修电脑那一套在这里不好使!锈蚀不严重,也可以用竹签刮刮,但一定得整出金属的本色来才行!
发表于 2010-8-14 14:57:54 | 显示全部楼层
我的车3年了,我经常打开发动仓看见有些线路挨在发动机件上,担心开车时线路受热引发火灾       
发表于 2010-8-14 19:19:04 | 显示全部楼层
车龄老了是危险呵
发表于 2010-8-16 17:55:22 | 显示全部楼层
不错
发表于 2010-8-16 18:13:13 | 显示全部楼层
发表于 2010-8-16 18:14:32 | 显示全部楼层
有没有办法重新换一套线和接插件呢???
发表于 2010-8-16 18:35:59 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2010-8-18 12:36:53 | 显示全部楼层
我车车也只有几个接插件出现过问题,最早出问题的是电子风扇的接插头,整个接插头的塑料都熔化了,金属插脚也烧蚀发黑了,只好把电线直接接在一起了!再就是电子风扇的继电器接插头,到现在原装的继电器还烧结在保险盒内的座子上,拔不下来(在内面不太好拆),只好把线从后面拔出来,新继电器接在保险盒外面!再一个就是怠速电机的接插座,电机这边的插针腐蚀发黑了,用砂纸檫亮,把母插头拨夹紧才好用!
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