浅析路尊大霸王和小霸王的市场方向

点滴瓶 · 发表于 2010-1-25 19:29:55

就目前看来，哈飞虽然在力推大霸王和小霸王两款车，但是明显小霸王的力度要强一点。
综合各种指标来看，哈飞小霸王更能代表先进哈飞的微车水平，是继中意民意之后，又一款旗舰车型。
小霸王的优势在于，市场定位上是加长大微客，具体的数据我就不说了，相信车友们在网上都能查到，在设计上，突出使用，美观性和实用性兼顾的特点，提别是侧围和顶棚的全新设计，不但增加了车体的强度，最大限度的增加利用的空间。

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大霸王的市场定位是轻型商用车，外表大气，上档次，马力强劲，空间大，在同等市场定位的其他品牌的产品中有一定的竞争力，从节油方面效果比较明显，价格上也有较大的差距，可以说是性价比不错的一款车，但是毕竟这个车型在市场地位上也是哈飞第一个逐鹿的车型，所以冲击力比较大，是否真的能够占到一定的市场份额，还需要更进一步的研发和营销的投入。

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总体来说，小霸王是综合成功车型的又一富有竞争力的车型。大霸王是开辟占领市场的车型，两种车势必是哈飞重点研制和销售的车型！

小岩姐 · 发表于 2010-2-4 21:30:47

引用第11楼浅水游于2010-02-01 22:05发表的:
可惜，目前国内大霸王这个市场太小了，也可以说还没启动

大霸王这个车还是有些市场的，但是要是批量的话，是不是有些难度呢？
或许长安合并哈飞之后，能在资金和技术上给予现有哈飞车型更大的帮助和支持吧。
期待中。

车迷1980 · 发表于 2010-2-1 22:16:21

浅水游 · 发表于 2010-2-1 22:05:07

可惜，目前国内大霸王这个市场太小了，也可以说还没启动

小岩姐 · 发表于 2010-2-1 22:02:53

大霸王在市场竞争中是有些阻力的，不过就其配置和价位来说是还有竞争力的。
虽然赶不上小霸王那样容易被接受，但是其硬朗的外观和不俗的性能，还是很吸引人的。
可以说是哈飞汽车中让人眼前一亮的车型。

方便面 · 发表于 2010-1-29 00:29:50

看看你的朋友在哪里？通过GPS定位追踪手机号位置的方式试试
http://www.qqyk.net/?P429321

松花蛋挞 · 发表于 2010-1-29 00:18:47

市场是需要开拓就大霸王来讲，希望这车型能长足发展

辽 3451 · 发表于 2010-1-27 22:03:22

浅水游 · 发表于 2010-1-27 21:51:18

小霸王市场定位还可以，大霸王市场定位太高了，和50荣光相比，虽然档次高一些，但是市场太狭小

清风游侠 · 发表于 2010-1-27 19:21:48

在这个价位上，还是小霸王比较具有竞争力。我们同事前一阵刚买了一辆小霸王，听他说开起来还不错。
至于大霸王，现在的市场推广做的不够。大家对他还不够熟悉，相信如果能够多宣传一下还是很有市场前景的！

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