04年的松花江中意 31万公里无大修 还有比我这多的吗

ytyt02116864

04年的松花江中意  开到现在 已经31万多了   还在增加中  至今没有大修过
机器是 东安465电喷  平均8000公里左右保养一次  三滤 机油加的红壳 保养一次 100元左右
保养的钱也够买车了   
这车我开它从北京去大连  24小时来回  平时也跑个几百公里的小长途   从来没坏道路上过  给力
本人在北京用它养家糊口  这车下了很大力   感谢  
也感谢早这车的厂家   
在我知道的  还没有能跑到我这公里数没大修的   

ytyt02116864

呵呵  到现在 还没发现  和我这车一样公里数 没大修的  
幸亏保养得好  {保养好跑30万公里没问题。
这车的发动机设计寿命是60万公里。}   照这样的话   那还早呢    好好开着吧     

喜欢中意车

保养好跑30万公里没问题。
这车的发动机设计寿命是60万公里。

喜欢中意车

告诉大家一个自驾哈飞车远征旅行活动的消息，进来看看，

告诉大家一个活动消息
《驾驶中国车，旅行世界路》为主题的中国--俄罗斯自驾车旅行活动现在开始召集参加者


本次活动为配合中俄互办旅游年活动，驾驶中国汽车，远征世界路。
目的是展示中国制造的汽车在品质和质量上已经非常可靠，
全部参加车辆必须中国自主品牌，
不接受外国品牌车辆参加。

现在只有我一辆哈飞中意车计划旅行，欢迎其他车友加入，越多越好。
如果在今年5月1日前没有其他车辆参加，本活动即刻取消。

这次我利用我的哈飞中意微型面包车拉到一个旅行社的车身广告和一点赞助费，
我的活动口号是《驾驶哈飞，事业腾飞》，《驾驶中意，生活惬意》，
活动主题是《驾驶中国车，旅行世界路》。

所以，必须开我的哈飞中意微面跑完全部旅程，
由我提供车辆，我们AA制费用旅行，
如有其他车辆参加本活动，
车辆也是同样方式，由不出车的人分摊租赁费，
另外出车的车主我们团队还会给一点赞助商提供的赞助费，不过很少，
具体费用可以在你确认出车的情况下面议。

汽车以租赁方式租给参与人员，
每天汽车租赁费是每人99元（已经含司机工资），

除汽车租赁费以外，你们还要支付汽车的全部过路费和燃油费及车辆的保养费，
此外车辆方面无其他费用了。

我自己的住宿费我自费参加你们的AA，景点门票也是我自费，吃饭随大家一起吃，
基本上还是按照我们中意车友会以前跑西藏的老办法执行，
我的车是5座位的，除了我以外，还有4个空座，
你们可以来4个人，如果在5月1日前征集不到4人参加活动，本次活动则取消。

计划汽车5月28日鞍山出发，路线：鞍山--满洲里--后贝加尔斯科--索契--莫斯科--圣彼得堡---萨拉托夫---萨马拉---伊尔库茨克---赤塔---满洲里---鞍山。
总里程大约21885公里。

计划用35-49天走完全部行程。

在索契，我们要发挥车体广告宣传作用的同时，力争接触当地媒体，
以中国人声援俄罗斯办中俄旅游年为视角，
以尽可能的新闻方式来宣传中国人支持索契冬奥运和中俄旅游年。
具体行程如下：


第一天：5月30日在满洲里过关，当晚住在后贝加尔斯克附近住宿；
第二天：向贝加尔湖方向开800-900km，住赤塔和乌兰乌德之间住宿；
第三天：开到外贝加尔湖畔，约行驶400km，住在巴布什金附近；
第四天：向伊尔库茨克方向走大约500km，因为是沿着贝加尔湖南岸走，都是非常美的景色，
      所以行车速度就不是很快，住小城的奎伦或图伦的宾馆；
第五天：走大约800km进驻美丽的大城市--克拉斯诺雅尔斯克市内,这里有美丽的叶妮赛河，
    住大宾馆2天；
第六天：在城内自由活动，首次给车手办理落地签证；
第七天：走800km左右，住新西伯利亚市的郊外小木屋，感受俄国乡村生活；
第八天：走1000km，通过鄂木斯克，住在易西姆或库尔干附近；（轮换司机驾驶）
第九天：走1200km，通过车里雅宾斯克，到萨马拉附近住下；（轮换司机驾驶）
第十天：走1200km，到纳斯托夫那达努附近住下；（轮换司机驾驶）
第十一天：走400km，进驻索契城市内。



第十二天至第十五天：索契--圣彼得堡 里程约2357公里，每天行驶800公里左右，
这样一路上玩的地方很多，即：从俄罗斯的南方就到了北方。计划用3天走完，
其中有一个整白天在莫斯科红场玩。

第十六天：圣彼得堡--莫斯科

第十七天至第二十八天：莫斯科--后贝加尔斯科 里程7531公里，计划用11天走完，
其中包括在贝加尔湖休整一日。

第二十九天至第三十一天：后贝加尔斯科--赤塔---满洲里。大约行驶2000公里，计划3天时间。

全部旅行时间大约用30-45天，走完俄罗斯境内大约2万多公里（满洲里起点和终点）。
另外有15天的机动时间需要参加当地的一些互动活动，这样就是大约45天时间。

每个车友办理90天的俄罗斯商务签证。时间足够的。本次活动是一次欧亚大陆的大穿越，
基本是走走停停，与当地人多多交流互动。参加或接受当地电视台举办的采访活动。
总体上是俄罗斯的东-南-西-北我们都走到了。



关于使用的车辆，因为中国政府规定，汽车出境要交抵押金，
抵押金是新车购买时发票上价格的50%，所以不建议使用价格贵的高级汽车，
10万元的汽车抵押金就是5万，
我的哈飞中意新车价格是2万6，
所以出国抵押金是1万3 回国后15个工作日返还。
所以开便宜的车，出去费用相对低。

车辆已经上过出国必要的保险，
个人如有需要，可以自行自费投保其他险种。

关于俄国：众所周知，俄罗斯地大物博，人口稀少，自然环境优美、河流湖泊众多，
山不高所以适合自驾....没有堵车现象、全国也没有公路收费站。
俄罗斯有地球上最长的公路..
还有就是俄罗斯的汽油质量好不参假，特别是价格低廉，
95号汽油合计人民币6元左右。
所以，你们4人承担的过路费和汽油费很少，只是在中国境内有过路费。

关于安全：
任何一个国家都有好的一面，也同时有不好的一面，
因为任何一个国家都是由人来组成的，
人类的本身就是不完美的，世界上没有任何一个人是完美的，
所以，每个人都有好的一面，但同时也会有不好的一面，

我是一个去过很多国家旅行的人，
有人说在俄国很不安全，那么我就问你了，
你认为世界上那个国家安全呢、
中国很安全吗？美国安全吗？

凭我的旅行经验，俄国政府规定私人是不允许拥有枪支的，
美国政府规定，私人可以有枪支。
所以，我感觉在俄国旅行，再不安全也不会遇到持枪抢劫的事情，
而在美国则不然了。


关于我的车辆：选用我手里最新的其中一台哈飞中意5座位面包车，
100公里实际最大油耗8升，
车辆2006年7月出厂，本人个人私家自用车，车辆保养非常完好，总行驶6万公里，
车辆现在无任何故障，由于本次活动广告商给了一点赞助费，
所以昨天经过哈飞4S店的全面仔细检查和保养，全部关键部件更换了全新的原厂配件，
为了保证车辆路上不抛锚，还带了很多常用的优质原厂配件，

另外哈飞厂在俄国有售后维修服务站，
另外国内的车友提前给我备用一台全新的发动机和变速器，
如果遇到突发情况，将保证7天内用航空货运，将发动机和变速器总成发货到俄国，
另外随车还携带了全新的4个车轮里的轴承，所以不需要担心车辆的可靠性问题。

想参加的朋友跟帖报名，
如果够4人参加，加上我5人，我们一起出发，
大约的生活费每天全部消费合人民币每人每天1500元左右，
个人购物另算。

费用先交每人6万，回来结算，多退少补。
如果不够4人参加，本活动即放弃。

是否能成行，在于你们的参加。

浅水游

强人

向楼主学习

821秦

我的06年的车，哈飞中意，跑了27.8万公里给卖了，具体可看我的帖子，09年9月底卖了，跑了3年零7个月，换的小霸王，卖中意的原因是没空调，跑高速100以上不稳，刹车太肉，还有就是传动轴也不算好了，右前减也坏了，想来修理不太换算，但不影响开，那时考虑到小霸王刚出来，很是喜欢，一狠心就把小霸王给开回来了。我的中意卖了14500块，新车买回来才29500，裸车价。感觉卖的还很划算的。




我的中意也没大修，25.5万的时候换的离合器片，压盘到卖也没换过。油耗比楼主的要稍微高些，我的满载和日常用车跑起来相差不大，大概在6.2个油左右。据我后来打电话问后来的车主，他也是开了一年零一个月也卖了，跑了6万多，没大修，但早上起来冷车的时候有点轻微的烧机油，热车以后正常，一年当中换过传动轴，前减，别的也没换过什么东西，卖了1万块钱，因为早上着车感觉有轻微的烧机油，所以怕以后需要大修，就趁早给卖了，用了一年还卖1万块钱，感觉很划算，也感觉东安的发动机确实是好，所以在哈飞4S的介绍下也买了一部简配的小霸王。现在还开着呢。

梦想的流氓

楼主的小意真牛逼，太给力了！这车你买的值！

pychubing

  

99qdgg

我的03年的也跑了28万了，尾气一次性通过呢！！！！^_^

喜欢中意车

保养好跑30万公里没问题。
这车的发动机设计寿命是60万公里。