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楼主: zantai001

[维修保养] 冷启动发动机抖,高人指点!!

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 楼主| 发表于 2010-8-30 12:34:53 | 显示全部楼层
谢谢楼上们,我先开几天,如果故障依旧再按你们的办法重新检查再来汇报
发表于 2010-8-30 15:15:04 | 显示全部楼层
我的 早上也抖 看了看节气门 喷油嘴 感觉也就能换换火花塞 1缸的火花塞间隙有点大了燃烧还挺正常 在淘宝定了4个铱金的 现在还在路上 等上上了 在看看吧 动力现在也不太好了 不知道换上能好点不
 楼主| 发表于 2010-8-31 12:20:34 | 显示全部楼层
问题解决了,下面汇报一下维修过程:早上直接拆掉缸线和火花塞,按照论坛车友告诉的方法进行“阻值匹配”;安装点火后故障发生变化,原来是冷车抖一会,现在是热车也抖(一秒多抖一下),气死我了,再拆、重测缸线火花塞电阻,发现原来冷车时阻值都正常的火花塞,现在有一个阻值增大了3倍,于是又换了个新的(中途一高兴把三缸的火花塞拧折了,吓死了!幸亏收力了没完全断,顺利拆出,换新的),安装点火后发动机不抖了,故障排除了。
分析原因:有一个火花塞处于软故障期(没有完全坏,所以检测不出来),反复拆装并热车后故障才能检测出来。所以本人车抖还是点火系统的故障,新火花塞也不一定就是好的,如果换完新火花塞出现发动机工作不正常就要重点怀疑新火花塞是否质量有问题(尤其便宜火花塞新的就坏据说很正常,国内某些产品的质量问题就不要太较真了,习惯了!!)。
教训:拧螺丝要见好就收,如果过力引发的问题有时不可想象(现在还担心另一个火花塞是否也拧过力了,不过看发动机正常工作,就没有拆下来看,太烦了一早上拆装了三遍不想再拆了,看看以后情况再说吧)严重教训呀!!   
 楼主| 发表于 2010-8-31 12:23:20 | 显示全部楼层
车子终于自己动手修好了,心情比较愉快,版主是不是也给咱点什么鼓励一下!!
 楼主| 发表于 2010-8-31 20:26:39 | 显示全部楼层
连个威望都不给呀,白忙乎了,至少这个故障也挺特别的吧!
发表于 2010-8-31 21:23:31 | 显示全部楼层
版主要鼓励一下啊
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