今天有空又去看车了

szszlhf · 发表于 2007-11-27 15:55:22

我今天又问了苏州的，1.1,前置空调3.8万。还不如嘉兴的。贵啊.........................

骆驼草 · 发表于 2007-11-27 17:39:59

其实也要看各地的经销商

a23lzy · 发表于 2007-11-27 18:29:10

对啊,优惠肯定不一样

cwc104 · 发表于 2007-11-27 20:00:42

哈哈，下午终于定下来了，交了定金，明天提车。3.8带中央空调的，送四门中控加防盗器，地毡，贴纸，香水，方向套，锁，晴雨挡。提车的时候看还有什么小东西再抢一些，

电动门和底盘漆自己淘钱，

柱仔记 · 发表于 2007-11-27 20:16:35

恭喜恭喜~

cwc104 · 发表于 2007-11-27 20:23:43

提车还要注意些什么呢

柱仔记 · 发表于 2007-11-27 20:30:27

。。。。
搜索一下相关帖子

骆驼草 · 发表于 2007-11-27 20:31:40

一、购买新车时应查看哪些手续

现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数，不要为图省事，把一切都交给经销商去办。

   （一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、  车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，
（二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

二、提取新车时需仔细检查的项目

（一）验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。

（二）发动机部分

1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。

2.引擎机油液面，油质。

3.发电机，压缩机等皮带松紧度

4.电瓶电解液面，蓄电量。

5.刹车总泵油液面及是否泄漏。

6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。

7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。

8.电线接头插入及定位情况。

9.变速箱油面。

10.空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。

11.电动风扇（冷气及水箱）作动。

12.发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。

13.启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系”零公里“新车。

5.门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观（刮伤，皱）。

6.座椅安全带动作功能。

7. 电（手）动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8.烟灰缸动作。

9.座椅外观及性能。

10.车顶把手，顶饰板及压（饰）条外观固定。

11.遮阳板，电（手）动后照镜作动及开关。

12.后座包裹板，音响喇叭座外观。

13.内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14.地毯平整，扣牢，定位。

   15.检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16. 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

（五）灯光及开关

1.大灯（远灯，近灯）。

2.方向灯，故障警告灯（前，后，左，右）。

3.车幅灯，尾灯，牌照灯。

4.雾灯及除雾线。

5.刹车灯（第三刹车灯），倒车灯。

6.室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。

7.引擎室工作灯。

8.仪表照明警告及指示灯。

（六）空调及音响

1.A/C开关，风量开关。

2.冷热调节功能开关（热度，冷度）。

3.试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

4.室内，室外通气开关动作及出风口作用。

5.音响（音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等）。

6.电子时钟时刻调整。

（七）易忽视的一些检查内容

1. 检查底盘之泄漏（机油、冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合  理，有无混乱。

2.检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能好。

3.安全性能检查（刹车，离合器，排档，转向性）。

4.车内装潢检查，并清理车内。

5.卸下各保护套，胶膜及贴纸。

6.牌标志及识别号码。

7.千斤顶，套筒，灭火机压力

8.合格证与发动机、车辆识别代号是否一致。

9.检查备胎、工具说明书，应当清点随车的工具和附件是否齐全，特别是使用说明书是否齐全。

10.洗车，并检查有否漏水。

11.及时加油。

12.注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。

13.要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，包括给你的电脑换一个新的编码，能调整发动机的运转方式，可以让你的车更省油。

14.灭火器和警告牌，一定要事先自己买好，否则上牌验车时在车管所再购买较贵。
  　
15.开着新车去上牌照和验车时，切记不要跑的太快，时速最好不要超过80公里，转速不要超过3000转！要想跑快点，2000公里以后再跑吧

（八）若选好现车或对现车不满意，（以防被经销商调换，）可做些小标记

1.找一个小贴纸（要小！）然后贴在车内不显眼的地方，如坐椅下面，后尾箱里面，遮阳板里面等。

2.记下车架号、发动机号。

附：不能忽略的车内“合金装备”
作为车主，行车不仅要舒适，更要注意安全。汽车出厂时，厂家都会提供一些随车用品，同时我们自己在汽车使用中也会用到一些东西。那么车上应该放上哪些用品，又如何使用呢？本文为你作如下介绍：

1、后备轮——胎后备轮胎往往被遗忘在行李厢下而缺少保养，所以建议车主必需每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气。

2、千斤顶——千斤顶是换胎不可缺少的工具，几乎所有的车厂都会随车附送一套千斤顶。买二手车时，一定要检查千斤顶是否完好，因为原厂附送的千斤顶轻巧易用。

3、随车工具包——每部车都附有工具包，里面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、螺丝批、轮圈匙等，车主应定期整理及检查一下，最好在每次使用完后进行清洁以延长工具的使用寿命。

4、电筒——支强力电筒，在晚间遇上坏车的情况下，除若没有的话，可要求卖方代为向经销商补购。

骆驼草 · 发表于 2007-11-27 20:32:55

——如何挑选新车！（好文转贴系列一）
坛子里总有新人问怎么挑新车，我认为从买车时候起就要对怎么挑车有个概念，单纯的依靠老司机陪同能解决一些问题，但是确有老司机不愿意陪人挑车，就是怕将来车有问题落埋怨。所以自己掌握足够的挑车经验是必要的，以下就以我挑车时的一些经验介绍给大家，很不全面，希望大家都来补充。

说明一下：我最关注的是发动机，其他的次之，故此重点也是机器！

第一步：看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。
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第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰（被淘汰一辆）。
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第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
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第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）

这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。

罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）
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第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
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第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。

（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）
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第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”

这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）：重复1的程序。4、热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过。
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好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

浅水游 · 发表于 2007-11-27 22:52:39

说多了根本记不住啊，俺建议考虑如下几点：

1、看出厂日期，一般不要库存车，除非便宜

2、从各个角度看车漆，特别是接缝处的，看有无变形和修补过的痕迹。如有可能，升起来看看底盘。

3、看看轮胎磨损程度

4、仔细听听发动机声音，看看震动大不大

5、开一下，挂各个档位看看，挂档是否顺畅，是否分离不良。。。如有可能，出去飙一下，听听行驶噪音，是否跑偏，震动大小。。。。

6、最后如果有空，再看看内饰啥的，各功能是否正常，车门是否好关，灯光是否正常等等等等。。。。。。。

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