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请教可谓兄弟我这车在2000转收油,车就抖,还突突.这是什么原因.

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发表于 2007-12-8 06:27:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位我这车是新买的,上个月23号买的,但是这个问题买不几天就出现了,他们4S店说没事在跑跑,新车磨合完了在说,但是我实在受不了了,如果挂挡,加油在2000转的时候你切开零何其,然后带速就一直在那位置呆着,过几秒才下来.然后在下来的过程中还突突的,车还抖,请大家给点意见看是什么的问题,节气们已经换俩了.有没有哪个哥们和我车一个问题.     
发表于 2007-12-8 12:04:33 | 显示全部楼层
想一下我们在拖挡情况下如果给油大,车子也会发抖.而现在你是在收油的情况下,也就说与其相反,而且转速一时还不下来.
转速不下来可能供油系统与节气门位置传感器都稍制后,导致你松油门转速没有迅速下降.可以稍做调整!
那么与此同时车子还抖动,这与上者是有联系的,简单的说就是车速与发动机转速不匹配.
当然这紧做参考
发表于 2007-12-8 14:29:14 | 显示全部楼层
问题太专业我也不知道怎么帮你了 不好意思~
发表于 2007-12-8 14:42:41 | 显示全部楼层
查过故障码了么?
发表于 2007-12-8 14:46:13 | 显示全部楼层
对,电喷系统的问题。节气门传感器是重点排查对象
发表于 2007-12-8 14:47:15 | 显示全部楼层
有很多时候车是不正常但也无故障码
发表于 2007-12-8 14:52:10 | 显示全部楼层
有问题
没故障码
那就是机械式故障(比如说怠速马达积碳回弹迟钝也算是机械式故障)
 楼主| 发表于 2007-12-8 22:05:52 | 显示全部楼层
哦谢谢各位了,我也没办法.
发表于 2007-12-8 22:45:28 | 显示全部楼层
1楼的兄弟说的很明确!总结的也很点题呀!!
发表于 2007-12-8 22:50:02 | 显示全部楼层
1楼的兄弟说的很明确!总结的也很点题呀!!
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