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在买车之前,经过了一年左右的考察,测评,以及与开各品牌微车的司机交流,把一些心得与各位交流一下,对于不对欢迎拍砖,国内生产的各种品牌型号的微车,基本都是满足小型商业活动的需求,由于其价位必须要控制在一定的范围内才能满足从事次类商业活动消费群体的需求,设想一下,一位作小生意,年收入三四万--五六万的消费者会购买六七万的微车,如奇瑞的瑞麟或其他的品牌的小型商务车,微车的市场定位就是南方人所说的"发财车",是干活用的,赚钱的工具.它肯定会有一些这样或那样的小毛病.但它的出现也满足了一部分想要拥有汽车,但经济条件有限的工薪阶层或创业起步阶段的人的需求.
而且,由于微车发展到现在,所使用的都是成熟技术,发动机的参数指标都基本一样,关键是在细节上,尤其是发动机制造技术,整车的板金工艺,内饰布局,(如有的车车内的布线和管路都有线卡固定,而有的微车的线和管路在里面悬晃)就是细节,细节!!下面说说对几款品牌车的感觉.
要是拉货的话就买五菱,1.3排量的加长版6400拉2000斤货象玩似的,1051排量的拉个一千五六百斤没问题,五菱比较皮实,悬挂硬,乘坐感觉一般,五菱也有后悬挂是那种弹簧的乘坐舒适款的,但特贵.,而且内饰改装件少有卖的,无法满足一些发烧友的改装欲望.
如果不是装货,单纯跑业务,兜子里的米又少,还想要有车的话或者单纯为了玩,竭尽全力的对爱车一改到底,就买哈飞民意或长安之星吧,改装配件多的很,尤其是长安,全包的内饰都有,改完了颇有轿车的感觉.而且长安1.3排量运动版的那一款真的是不错呀,前后弹簧悬挂,乘坐舒适.动力强劲现在出的长安二代听开过的司机说并不如老款长安.
哈飞发展到M100时候已经不错了,后期的M408在外观上更加顺眼了.
昌河福瑞达做小型商用车的话也可以的,外形也不错,但改装的余地小,对发烧友来说可能不能够满足其欲望
一汽佳宝我们这里太多了,我是吉林的,吉林轻型车厂的产品,东安的发动机,但对于这个车的质量却实在不敢恭维,老款现在新车2500大米,462机头，四档四速,五档五速改进款27800大米(要价),板金薄,冬天推车不敢太用劲,要在轮廓边缘着力,如果哪为大哥把手推在后面板或侧身大面积的部位,车上会留下大坑,新款AV6铝合金圈,豪华内饰的才卖32800,优点是配件好买,价格便宜.但我们这里买这车的大多都会在一年半到两年后车钱赚回来后,把它卖掉.
以上是我在买车前"道听途说"和自己的一点看法,写出来本着"抛砖引玉"的宗旨,与各位微车爱好者交流,对与不对大家将就看,欢迎拍砖.百花齐放,百家争鸣嘛.谢谢
本人中学教师.我的车:五菱之光6376CV, 1051排量,53马力,五座.平时送货---饲料  |
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发表于 2007-12-13 20:09:51
发表于 2007-12-13 20:52:35
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