有的说加机油透气壶的同时还加二次进气管

wodelubao · 发表于 2007-12-20 18:28:48

加机油透气壶，大家有目共睹上尉大哥的成就，还有朋友说加二次进气管，请朋友们对此讨论

柱仔记 · 发表于 2007-12-20 18:30:34

二次进气不好改啊

浅水游 · 发表于 2007-12-20 21:55:12

二次进气有没有用呢？

陆军上尉 · 发表于 2007-12-20 22:18:03

二次进气其实在机油透气壶的基础上,在管路上再加个三通阀门和一个小空气滤清器就可以了,没有太大的技术难度,不过个人认为这只在怠速和低速时避开电脑的检测增加一些进气量而已,意义不是很大!注意用三通阀门控制好进气量就行,网上一些鼓吹在二次进气口使用一些啥高科技的东西将空气磁化分裂重新排列没多大用的

柱仔记 · 发表于 2007-12-21 11:52:36

引用第3楼陆军上尉于2007-12-20 22:18发表的:
二次进气其实在机油透气壶的基础上,在管路上再加个三通阀门和一个小空气滤清器就可以了,没有太大的技术难度,不过个人认为这只在怠速和低速时避开电脑的检测增加一些进气量而已,意义不是很大!注意用三通阀门控制好进气量就行,网上一些鼓吹在二次进气口使用一些啥高科技的东西将空气磁化分裂重新排列没多大用的

民意的这个三通管原本就有
您说的这不叫二次进汽吧

柱仔记 · 发表于 2007-12-21 12:05:02

拿了以前发的图
正好看见那个三通
大家研究一下

也请教陆军上尉兄弟
接油气分离该接哪条管？

陆军上尉 · 发表于 2007-12-21 17:33:21

图上是原车出厂时的接法吗?按道理接空滤和缸盖应该是分别有一根管子的啊?怎么会只用一个三通就直接全接了!

陆军上尉 · 发表于 2007-12-21 17:42:36

7110的应该如图在切开的位置加带阀门的三通,有阀门的一边接个小空气滤清器,另外两头接切开的管子,然后打着车子,调整阀门大小调整空气量即可

陆军上尉 · 发表于 2007-12-21 17:48:07

如果是柱仔记兄弟那样的管路要安装机油透气壶,应该切开接缸盖那头的管子来安装

柱仔记 · 发表于 2007-12-21 18:35:07

引用第6楼陆军上尉于2007-12-21 17:33发表的:
图上是原车出厂时的接法吗?按道理接空滤和缸盖应该是分别有一根管子的啊?怎么会只用一个三通就直接全接了!

确实是原车接法。

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有的说加机油透气壶的同时还加二次进气管

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