保养归来（发电机，马达）

阔阔扳手 · 发表于 2008-1-9 15:54:56

今天去货运市场看望个朋友，顺便在旁边的店里把发电机和起动机保养了。

我的马达齿从上次换后回位有点慢，打着后1秒才能退回磨着响很难听。发电机前两天也听到有点
鸡鸡声。

让电工师傅听了下说没多大问题，他又忙着修几个重卡的电机，说一般小车的都是坏了才搞，很少保养的。我觉得坏在路上太麻烦，自己的车保养勤点开着舒服，我也喜欢随时保持战备状态，随时去跑个上千
公里的长途也没问题那种车况。于是，动手拆吧，拆下来了让师傅来搞吧。

先断电瓶电，不然很容易短路！

打开中排的盖子，拆下马达火线（13的扳手），再拆马达与发动机体连接的螺杆（14，两个）就能
提下来了。

发电机：先下掉发电机后部的连线（10，螺母）拆掉调皮带的螺杆，把皮带扳出皮带轮；下面也有两组
      螺杆（14/13），拆掉。有空调的要麻烦点，得先拆空调皮带，再松掉压缩机，看不拆压缩
      机发电机下得来不。

电工师傅来了，就一一拆卸，把里面的轴承拿出来用汽油刷干净，再打轴承油；换转子前后的套子。
      用纱纸打磨转子的铜芯。磁力开关的铜极也纱干净。再装回。

依次装回车上，连线。

试车：OK！打火的声音好听多了！30元搞定。

柱仔记 · 发表于 2008-1-9 17:09:59

我没拆过
里面有刷子么？

冷雨夜 · 发表于 2008-1-9 18:46:11

有碳刷的吧..

阔阔扳手 · 发表于 2008-1-9 19:50:19

起动机里是四个，弹簧轻轻压去挨到转子上的铜芯，但磨损很小的。发电机好象没看到。其实跑10来万公里
都没问题的。自己打开看过放心点。

yamaha_33166 · 发表于 2008-1-9 20:46:57

阔阔扳手 · 发表于 2008-1-10 10:33:54

发电机里有弹簧，电工都是很小心的敲出来的。所以想要完全自己动手的千万小心

yamaha_33166 · 发表于 2008-1-12 02:42:59

别说了..........
扳手去开车铺吧

浅水游 · 发表于 2008-1-14 17:37:21

高人啊，扳手应该去开修车铺，大家去修车便宜点就行了

柱仔记 · 发表于 2008-1-14 17:57:32

开银行吧

阔阔扳手 · 发表于 2008-1-14 18:27:09

不是我独立保养的，开转子和定子内部是电工师傅搞的！就象用刀切菜谁都会，切起来可得看功力了。有些地方知道怎么拆装，但拆装精度肯定没有老师傅做的好，比如差速器，牙箱这些

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