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换油泵,洗油箱

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发表于 2008-1-13 11:07:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
近来车子偶尔发突,从怠速成到刚踩油门一顺间,发动机转速还会降低,象要熄火。偶尔在路上也会一下
象没油了,发动机停转了要停下来。但随后又正常。

去修理店清洗油箱,看看里面是不是有杂质了,有时发堵,产生发突。


上举升机,放出油箱里的油。拆汽油格的管子。油箱4个螺丝。油箱上面还有几根管子,下面用凳子顶着
才好拆。还有油泵和油位指示的插头。是四脚的。

象大的塑料桶的盖子一样有个大盘盖拧下它,油泵和油浮总成就能提出来了。小心倒掉里面的油。

总成象个桶,桶边连了浮子。桶中央是油泵,它就象悬在个井中央。油泵下面是个吸盘样子,吸盘的
底部是滤网。整体是塑料件,在油箱里被泡地发黄了,象积碳的颜色。从连插头的地方能看到有4极,
连着线,1,4脚粗线连油泵正负极,2,3极细线连油位电阻的两极。油箱加满时,4极应该都是被淹
着的,就不明白怎么不短路了。

拆装油泵要小心点,以免伤到浮子。去汽配城买了个江西产的,50元。结果装时没试,油箱装好了
打不着,把汽油格的管拆开,不来油。只好又去换了一个。耽误了不少时间。所以建议换时没装上时
先插上插头,试一下。打开钥匙,和喷水电机一样会转。但注意只能短时间,长了怕烧!

装复时,小心还原,各管子一定要插到位,卡子上好。

原车旧件也是国产,上有博世标记。

新泵的包装盒及原车旧件。

新泵的包装盒及原车旧件。

原车的旧件,

原车的旧件,

还送一个滤网,但小意不是这种就没用上。

还送一个滤网,但小意不是这种就没用上。

上次换下的氧传感器,也是带博世标记

上次换下的氧传感器,也是带博世标记
发表于 2008-1-13 11:11:06 | 显示全部楼层
注意安全!
发表于 2008-1-14 02:54:18 | 显示全部楼层
"油箱加满时,4极应该都是被淹
着的,就不明白怎么不短路了。"
你当加的是水呀!汽油不导电的!
老油泵质量应该会好点,就是不知寿命是几何!
发表于 2008-1-14 10:07:09 | 显示全部楼层
   请问汽油泵的寿命大约是几年 或者是多少公里呢??
 楼主| 发表于 2008-1-14 12:35:42 | 显示全部楼层
汽油不导电?这我就不知道了。

原车的用了7年20万公里了,也不知还有多长寿命,就是怕在外地,特别是高速上,烂了:拖车费,修理费,起码
要三五百块才搞得定吧。不如现在就花100换了它。
发表于 2008-1-14 13:38:29 | 显示全部楼层
有道理~
发表于 2008-1-14 20:03:08 | 显示全部楼层
学习
发表于 2008-1-14 21:05:36 | 显示全部楼层
换了就不会坏了?
 楼主| 发表于 2008-1-14 21:34:32 | 显示全部楼层
当然也会有寿命。应该再跑几年吧
发表于 2008-1-17 23:05:39 | 显示全部楼层
扳手的车几乎什么零件都换过了
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