我的修车过程（水温高）

海城连红 · 发表于 2008-9-28 21:55:07

我的车子是三年的6370G。
在08年夏季出现水温指示达到7-8格子的时候风扇才转动（有时是低速，有时是高速，高速的声音和直升机的马达一样，嗷嗷的！
去了N家修理部，都说我的车缺水啊，没排气啊。冲水箱啊。换水泵。检查缸垫（缸垫确实是坏了，小水壶窜水）
上高速的时候，水温总是越开越高，强制开启风扇也不好使（自己装的开关，启动风扇后，不报故障）
谁需要可联系我。
昨天，去一个修理部修车，说我的水温表虚，所以显示的温度高，我靠！我用手摸水箱的上水管，快憋爆炸了一样，打开水箱盖子，那水窜出来三米多高，一箱水全没有了（防冻液啊，150米没有了）。重新加入防冻液，安装了一个数显水温表。我靠，在水温6格子（我的车是到头10格子）的时候，实际水的温度已经达到93度了，也就是说，正常在5格子以后，没有达到6格子的时候，也就是刚出现6格子的时候，正常的车，风扇已经启动了（低速，如果水箱上的温度开关检测到水温比较高，泽启动高速）
持续吹啊吹啊，达到4格子的时候，80度左右。风扇停止。

我一直坚信，故障就是温感有问题。我日，换了N个，不好使。正好修车厂又来一个高温的。他的车是水泵坏掉了。我就趁他不注意，把他车上的温感拿下来，安装我的车上，试验了一下，水温达到95度的时候，水温指示为7格子，才转！持续40秒左右，风扇停止，水温指示为5格子。这个温感的参数有一些不标准。如果安装这个，上限太高，下限也高。整个一提升啊！风扇频繁启动，水温偏高，费油+损耗大=发动机吃紧！

在一转，又发现一个大修的。这下可好了，直接取下，换上这个看着破旧不堪的温感以后，哇！感觉那叫一个好。5格子刚过，出现6格子的时候马上转起！4格停止，这叫一个标准啊。

哈，把刚才那个不太标准的给他安上了。

总结。温感的参数差异，会导致电脑检测迟疑或者是错误检测。比如我原先的，7-8才转，还有另外一个因素，电脑的混合气配气也是通过这个温感来检测的。电脑始终认为，发动机水温没有达到标准，混合气的比重比较高啊，费油啊。另外一个就是冷车怠速是在是高，最主要是费油，加水温超高。

我换完以后，白天怠速加上路，水温没有超过6个，始终保持在4-6个之间，上路高速跑起来以后，水温为4-5个。晚上开大灯，水温表有点虚，增加了一个，7格子风扇转，5格子停止，关闭大灯以后会变为4停止，6转动。

我是做海尔家电售后的，我的车也是售后服务车。哈哈每天决定增加数显水温表，取下原车水温传感器，换上外形一样的仪器带的传感器，直接看水温，到时候在来交流。

浅水游 · 发表于 2008-9-28 22:07:23

有节温器的话，即使是冬天水温也很快就上去了

搂住这样一弄，那个大修的家伙要倒霉了

海城连红 · 发表于 2008-9-28 22:33:00

我也无奈啊，看来买温感，必须得去4S店，质量参数，性能有保证！外面卖的全是不好使的，有些时候，我们的车高温就是被这样的修车部修坏的。

008 · 发表于 2008-9-29 03:06:25

看不见就拿

佳人 · 发表于 2008-9-29 07:30:20

小正 · 发表于 2008-9-29 07:50:10

411806853 · 发表于 2008-9-29 09:42:06

无语。

642333742 · 发表于 2008-9-29 11:32:28

人品值得研究

四驱中意 · 发表于 2008-9-29 12:01:47

请问温感是不是那个小铜头子

yucai2002 · 发表于 2008-9-29 13:01:38

这算不算偷呢，楼主可以担心啦。人家知道你可麻烦了

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