买车不贬值先看保值率

caif00 · 发表于 2008-11-2 22:34:15

所谓保值率，指的是某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

　　在汽车消费十分成熟的欧美国家，保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一。而在国内，保值率还是一个比较新鲜的概念。但事实上，消费者“买涨不买跌的心理”就源自于对产品品质和保值率的认同。当消费者认为某一款产品的价值将在不久的将来会有较大贬值，不具有高保值性时，一般就不会选择购买。

　　近日，一家国际知名公司的调查结果也从一个侧面印证了这一点。据德国Baehr&FessForecasts最新公布的12大类车种最保值的车型数据，大众汽车多款车型在不同级别中榜上有名。其中PoloBasis(5门)3年保值率为66%，小型车中名列第二，仅次于豪华小车MiniCooper。而高尔夫TDI在紧凑型车排名中更是把福特、丰田等平民品牌甩在身后，以67%的保值率与奥迪A3Sportback1.9(69%)和奔驰A180CDI(68%)并驾齐驱。此外，大众途锐R5TDI更是以70%的保值率高居SUV榜首。

　　随着汽车市场的逐渐成熟，一辆车开10多年直到报废的“从一而终”的传统消费方式已经有了明显的改变。不少车主在新车用了3-5年，甚至更短的时间后，就会因为个人喜好、急需用钱等原因将车卖掉。这些“准新车”的市场份额目前已接近二手车市场的20%，这使得汽车产品的保值率成为消费者选购汽车时越来越重要的考虑因素。

caif00 · 发表于 2008-11-2 22:41:03

我还是认为二手的面包车最保值，贬值再贬，使用的物超所值呀！！

佳人 · 发表于 2008-11-2 23:57:57

佳人 · 发表于 2008-11-2 23:58:57

再跌拉去卖铁也能卖不少！

风儿0 · 发表于 2008-11-3 06:40:21

竞速改装 · 发表于 2008-11-3 08:48:26

伯黎 · 发表于 2008-11-3 09:55:25

哈飞赛马3666 · 发表于 2008-11-3 10:15:11

现在在路上跑的车，有几款是能保值的呀！除非能买得起那些世界名车，而且是限量版的，比如：德国的宝马、通用的悍马，福特的野马，还有哈飞的赛马。

小福 · 发表于 2008-11-3 10:30:50

朋友2年前花2万买了台旧普桑，前两天到维修站问师傅，想卖掉，还能卖多少MM？师傅说：这车也就值1000元左右了！我们开玩笑，到收购站当废品卖还值3000元！

lx0419 · 发表于 2008-11-3 11:34:21

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