哈飞车友会

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1760|回复: 14

[民意] 私车可以转营运吗??

[复制链接]
发表于 2008-11-9 17:43:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
民意。7坐,可以转营运吗?要是可以的话营运费用是多少??安年算的还是按坐位算的??知道的麻烦说下。。。
发表于 2008-11-9 19:36:04 | 显示全部楼层
    
发表于 2008-11-9 20:19:05 | 显示全部楼层
估计可以。

不过不知道报废年限怎么计算,营运车是8年强制报废的,家用车现在不强制报废,15年后半年检验一次
发表于 2008-11-9 20:35:30 | 显示全部楼层
应该是可以转的,但是具体手续就不知道了,为什么好好的改营运呢,那样的话,你的车就老不值钱了
发表于 2008-11-9 20:55:44 | 显示全部楼层
我是多年开营运客车的。一般的私家乘用车是不能转为营运客车的。
2000年以前是开了三年出租车,2007年底前开了5年旅游车,出租车八年强制报废;旅游车十年强制报废;这是报废制度。
但是开营运车并非想开就可以开,首先要看当地的运政规划里各型营运车(市内出租车、市郊专线车、短、长途班线车、旅游车、租赁车)的指标有没有,有指标了你先得买几万元到几十万元的“指标费”(像出租车的“指标费”现在在昆明已经达到28万元)。还有是营运客车的档次要求很严,在我们这里,出租车要求最低是12万元以上的5座轿车,旅游车要求最小最低是15万元以上8座车。
其次,营运客车的各种费用也是远远高于货运车的。例如我当年开的11座金杯车,每年保险除了交强险,还要买50万元的第三者商业险、每座50万元的座位险,我的是旧车,没有买车损险,一年光保险也要支出9千多元,还有每月的管理费,运营附加费、按3000元最低的营运税、安全保证金、安全教育基金等等名目繁多的各种税费是1400多元,也就是每天睁开眼你就要交出80多元钱,还不算每年两次上线检测,三次综合检测,每200公里的上线例保…………
发表于 2008-11-9 20:56:33 | 显示全部楼层
不懂!帮顶!
发表于 2008-11-9 21:06:09 | 显示全部楼层
偷偷的运就好了,不用什么营运证。嘿嘿……
发表于 2008-11-9 21:13:38 | 显示全部楼层
交那么多钱,还不如黑跑算了
发表于 2008-11-9 22:54:01 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-11-9 22:59:27 | 显示全部楼层
晕啊。。要搞这么多啊。。还是黑跑算了,,,
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-4 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-10-28 04:48 , Processed in 0.038436 second(s), 6 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表