[技术交流] 节油探讨

引用第2楼哈飞赛马3666于2008-11-12 14:36发表的:
还有一个办法即省油，又不用放空档。
在驾驶室里安装一个节油开关，就是将油箱油管引入驾驶室操作台下，中间安装一个开关（节油开关）。下坡时或需放空档时，把节油开关打开（也就是关闭油路），这时，发动机仍然正常运转（只是不向进气支管或燃烧室喷油），机油同样对缸套、活塞、活塞环进行润滑，而这时变速器又是带着档的（可根据坡度决定档拉），车速是不会太快的，基本不用踩制动，就是需要踩制动也可以刹得住。这办法怎么样？

引用第5楼哈飞赛马3666于2008-11-12 15:31发表的:
哈哈，你的车在往前走纳，又怎么会熄火呢？但是，由于发动机是空转，这种办法会使排气管放空炮，就像油里有水那样放空炮。不知能否理解。

引用第10楼哈飞赛马3666于2008-11-12 16:16发表的:
一般小车是没必要进行这样的改装，首先，现在的小车前制动一般都是碟刹，温度再高一般不至于爆胎和失灵，况且小车本身就不像大车那样耗油，加之又不经常跑山路，所以，一般情况改的少，

引用第12楼南宛河于2008-11-12 17:09发表的:


还是请赛马举一个（就足够了）真正实际运用的例子。

你所说的仅是自己想象而已。这里在讨论的是民意车而不是展开世界奇车科学幻想。
.......

引用第2楼哈飞赛马3666于2008-11-12 14:36发表的:
还有一个办法即省油，又不用放空档。
在驾驶室里安装一个节油开关，就是将油箱油管引入驾驶室操作台下，中间安装一个开关（节油开关）。下坡时或需放空档时，把节油开关打开（也就是关闭油路），这时，发动机仍然正常运转（只是不向进气支管或燃烧室喷油），机油同样对缸套、活塞、活塞环进行润滑，而这时变速器又是带着档的（可根据坡度决定档拉），车速是不会太快的，基本不用踩制动，就是需要踩制动也可以刹得住。这办法怎么样？