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引用第1楼南宛河于2008-11-21 09:46发表的: 冷车时钻到车下看看。你这减少与我刚买车回来时和前几天突然降温时差不多。 天冷胶管变硬,散热循环水管有8个连接点,仔细检查哪个连接点渗湿了,重新处理一下。往储液壶添加防冻液或蒸馏水时注意别超过上线。 http://www.myhafei.net/bbs/read.php?tid=27194&keyword=
引用第4楼哈飞赛马3666于2008-11-21 11:48发表的: 回水壶本来就不需要加冷却液。当发动机工作时,水箱内冷却液通过循环对发动机进行降温,冷却液温度也会不断上升,水箱内自然产生压力,这时,会将多余的冷却液排入回水壶。一般只要水箱内冷却液够,就不用担心,但要经常检查水箱内的冷却液够不够。
引用第5楼南宛河于2008-11-21 12:10发表的: 对于工作温度没有发生异常的汽车来说,需要经常检查的是储液壶的液面,如果少了,直接补充就行。没有必要经常拧开水箱盖检查的。 只有储液壶内消耗异常,才需要检查管路或散热器是否渗漏、水箱盖是否失效。水温突然较高,防冻液消耗异常,而储液壶液面反而增高,应该考虑气缸垫是否有泄漏。 此时去看水箱液面、添水箱水也是无济于事的。
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