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楼主: 冷雨夜

[民意] 是电池快坏了?还是车冲电系统有问题?(11,23更新 修好了)

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 楼主| 发表于 2008-11-22 09:10:05 | 显示全部楼层
冲了一晚。。电池又变绿了。能着车了,就是不充电
发表于 2008-11-22 11:25:19 | 显示全部楼层
引用第9楼冷雨夜2008-11-21 21:23发表的:
刚才又去着车看看了。。电压一动也不动。。看来是有时能冲电,有时不冲电。如何是好?

着车前电瓶正负端电压应该在11.6V至12.5(夏天低端可以高些),着车后如果在13.6V以上稳定就说明在充电。就是说发动机和调节器都正常。如果着车后电压起伏波动,甚至冲高至15V以上,可能是调节器不良,也可能是发电机与电瓶连线间连接不良。发电机除非里面塞满污物或泡过水,很不容易坏的。
发表于 2008-11-22 11:46:37 | 显示全部楼层
引用第8楼南宛河2008-11-21 21:15发表的:
出保了。不能免费更换了。两年都不到的微面,如果不是长时间开夜车或严重亏电,电瓶还不该坏。
打开座椅,车未发动时把电压表跨到电瓶两电极,此时应该在12.5V左右。启动发动机时,电压会瞬间跌落到8.5~9V左右,保持发动机转速在2500转左右,此时如果电压表指示13.5V以上则基本为正常。
学习了
 楼主| 发表于 2008-11-22 12:25:18 | 显示全部楼层
引用第12楼南宛河2008-11-22 11:25发表的:


着车前电瓶正负端电压应该在11.6V至12.5(夏天低端可以高些),着车后如果在13.6V以上稳定就说明在充电。就是说发动机和调节器都正常。如果着车后电压起伏波动,甚至冲高至15V以上,可能是调节器不良,也可能是发电机与电瓶连线间连接不良。发电机除非里面塞满污物或泡过水,很不容易坏的。


谢谢你的指点!
发表于 2008-11-22 12:52:17 | 显示全部楼层
引用第0楼冷雨夜2008-11-21 19:48发表的:
下午回来时,起动正常,走高速回到单位,用时30分钟左右,下完货之后想把车停好,谁知问题就来了

起动不了,起动机兹兹响,量电池电压12。1伏,把全部灯打开,都很暗,仙气大灯一会光一会暗,电压

不够吧, 用另一个电池过电就能着车,现在正在用冲电器对电池充电,还好不是在外边,要不真麻烦
.......


  看情况来说应该是你的发电机有问题了!皮带打滑~发电机电线接触不良~或者烧坏哦
发表于 2008-11-22 21:44:35 | 显示全部楼层
看楼主描述估计是发电机问题 不是电瓶问题
 楼主| 发表于 2008-11-23 10:06:55 | 显示全部楼层
修好了啊~~~发电机与电池接触不良,接线柱严重烧坏。更换电机搞定。由于长期充电不良,电池也损坏了,换

了个新电池。现在效果刚刚的。。哈哈
发表于 2008-11-23 10:46:27 | 显示全部楼层
我是青岛的 我车装了个小设备 感觉挺适合你  叫"汽车电瓶保护修复器" 装上后跑5天 电瓶可以恢复到 原来水平
我车使用电的地方挺多 也多次出现过楼主情况 装了以后 呵呵 没在出现问题 有空我发个图片给大家看看  
发表于 2008-11-23 11:13:00 | 显示全部楼层
汽车电瓶保护修复器一般60大米吧
发表于 2008-11-23 11:42:05 | 显示全部楼层
好使吗?
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