启动困难请大家判断

赢证男孩 · 发表于 2008-12-9 08:32:17

高原洋芋你好！
最近很忙没有时间拆启动机，但上了一次高架观察启动机的拆卸有点难，原因：太紧凑。
但最近发现：如果昨天宝宝跑的路很长，第二天早晨启动就容易。如果昨天宝宝跑的路很短或没动，第二天早晨启动就很困难。
我有一个猜测你帮忙判断一下！
冬天气温底，汽车的各部件就会运动迟缓。如果在电瓶亏电的情况下（深度放电过一次，晚上出去吃饭车的大灯忘关，未用充电机充电），启动机的电磁线圈（吸力不足）未到位，再加上冷车铁芯运动阻力大。在反复启动后，电磁线圈的铁芯也反复的运动，其结果某一次就会吸合到位发动机启动。
这种可能性有吗？今天早晨一次启动着车，很轻快。电瓶电压12.25伏（昨晚12.77伏）.以前没有测。如果再有启动没反应时再测量一下电压。
还有宝宝的电瓶绿灯在反光的时候才亮，也就是说黑天的时候看不到绿灯亮。大家都这样吗？我单位的千里马黑天也亮。

南湖 · 发表于 2008-12-9 08:40:22

路宝的电池就是天黑看不见绿色。你路跑得远电池充电足，第二天好启动相反就难启动。冬天电池比夏天电量少。

南宛河 · 发表于 2008-12-9 09:33:25

你的分析有一定道理。但最可能的原因是冬天电瓶电解液的硫酸比例下降，导致电瓶放电能力不如夏天，特别是受过伤的电瓶。
不好启动的原因，要搞清楚是点火系统工作不正常或是电瓶电量不足致使电磁开关不到位，或是启动马达整流子脏污，这很容易判断。打开小灯，点火时注意看仪表盘上小灯的灯光是否略有变暗，同时听马达是否转动；如果小灯变暗而马达没有转动，就是电磁开关吸合不到位或是起动马达整流子脏污；如果马达虽然转动却很无力，是电量不足；如果马达转动有力却没有着车，是点火系统有问题。

赢证男孩 · 发表于 2008-12-9 10:21:50

着车没问题，现象为拧钥匙打火方向盘下有继电器吸合的声音，同时两前们电动窗开关灯熄灭（仪表盘的灯没开过），其他就没反映了。2-3秒后钥匙拧回。反复2-3次车启动。启动很容易。05年的宝宝，电瓶老了？

alove11 · 发表于 2008-12-9 10:22:00

赢证男孩 · 发表于 2008-12-9 10:22:40

有时间一定看看启动机。

lx0419 · 发表于 2008-12-9 10:24:15

竞速改装 · 发表于 2008-12-9 10:33:21

阔阔扳手 · 发表于 2008-12-9 10:36:56

电瓶有损伤了。冬天正常也不应该跑得少就打不动。马达的磁力开关可以保养一下试

南宛河 · 发表于 2008-12-9 10:53:52

引用第3楼赢证男孩于2008-12-09 10:21发表的:
着车没问题，现象为拧钥匙打火方向盘下有继电器吸合的声音，同时两前们电动窗开关灯熄灭（仪表盘的灯没开过），其他就没反映了。2-3秒后钥匙拧回。反复2-3次车启动。启动很容易。05年的宝宝，电瓶老了？

你这现象说明电瓶还没到退休年龄。取下启动机应该不很困难，许多车子的都只靠两根螺栓固定的。取下前别忘了先取下电瓶负极端子切断整车电源。
这情况估计一是电磁开关里的铜触头烧蚀了。可以松开电磁开关后面的两颗螺丝，用手拉住电磁铁尾部的电木座，用电烙铁烫开两个焊点（注意一个焊点有两个线头，一个焊点是一个线头的，焊回去时别焊反了），就把电磁铁打开了。可以看到里面两颗铜螺丝的端面烧蚀情况。如果是偏烧，只要把铜螺丝松开，掉转180度装回去，再把上面的动触铜片也松开卡扣，翻一个面装回去就可以继续使用了。如果铜螺丝端面烧蚀比较严重，可以取下来用锉刀把烧蚀部份锉平整，装回去时在铜螺丝头底下加个垫圈以保持与原先的高度。当然，如果嫌太麻烦，那只有重新买一只电磁铁了，一般在40元左右。
取下启动机，就可以同时把启动机也打开，清洗一下转子上的整流子，最好用W28-01#金相砂纸用手握住打磨一下。该补充润滑脂的地方补充一点。

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