[杂谈灌水] 怠速自已上长升或降不下来是怎么回事？

引用第9楼zds71于2009-01-03 22:30发表的:
连接气门室和节气门的胶管上有一个单向阀 坏了  换一个就好

引用第22楼欧弋于2009-02-24 09:47发表的:
以下是转载：怠速方面故障主要与温度压力传感器有直接关系，进气岐管压力和温度信息修正喷油量和点火正，传感器内部有过赃油腻，使压电元件反应给ECU信号迟缓，电脑修正喷油量增大使怠速提高，所以，车辆出现不正常怠速时，千万不要随意拆解、更换节气门、怠速电机、节气门传感器等，还有的车友到修理车行连主喷嘴也给拆解了，结果故障没解决车辆出厂用仪器校准好的参数全改变了，我们只要用汽油或化油器清洗液浸泡温度压力传感器，使油腻松动后再用汽泵加注射针头（用的内孔1mm大号）吹出内部油腻，直至内部没有油腻为止，大约吹１分鈡左右即可吹干净，外孔也要吹干净，使其清析可见。装回原处，怠速故障即可解决，与出厂时一样好用。