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[其它微面] 发一个刚看到的消息,希望哈飞汽车努力加油

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发表于 2009-2-19 09:47:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,刚在2008年以650508辆销售业绩,连续3年摘得微车销量冠军的上汽通用五菱对外透露,其2009年1月销售再破纪录,达到75168辆。牛年伊始,五菱微车即显现出“牛气冲天”的态势。统计数据显示,在75168辆车中,市场保有量已经突破140万辆的五菱之光继续热销,成为了1月销量的主力车型。

  上汽通用五菱旗下的新乐驰1月销量突破5000辆,同样取得了不错的市场表现。更令人关注的是,2008年6月才上市的大微客五菱荣光,1月销量已经达到了1万多辆。同时,上汽通用五菱也正式对外发布2009年销量目标:在2008年全年销量突破65万辆的基础上,计划2009年销量达到70万辆。

  纵观几年来上汽通用五菱在微车市场的销量表现,从2006年的46万、2007年的55万辆,到2008年的65万辆,增长速度一直保持10%以上。2009年70万辆的销量目标,相对于这种增长速度,无疑是个相对保守的预估,上汽通用五菱很可能借助政策的东风,在2009年有更加出色的表现。

  中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺等专家认为,按照之前政府鼓励家电下乡的经验证明,在全国市场是否有足够的销售、服务网络,也需要引起厂商的充分重视。统计显示,上汽通用五菱在全国有845个销售网点、934个服务网点。在全国的地级市,上汽通用五菱的网络覆盖率已达到90%,在全国2000多个行政县的覆盖率将近三成,在一些经济发达地区,县级市场的覆盖率达到五成以上。“我们的渠道已铺向广大的农村市场,下一步我们还将继续在这方面加大投入。”上汽通用五菱相关人士透露。
 楼主| 发表于 2009-2-19 09:49:22 | 显示全部楼层
上汽通用五菱1月的销量为69815台,在广义乘用车生产商2009年1月的销量排行中一路领先,毫无悬念的将广义乘用车生产商销量排行的第一把交椅囊入怀中。而以往一直在前十排行下游中徘徊的长安汽车,在2009年1月则以48996台的销量进去了广义乘用车生产商1月销量排行的前五名内,成为了这其中唯一的一个自主品牌生产厂商,名列第二位表现格外突出。
发表于 2009-2-19 10:28:50 | 显示全部楼层
哈飞加油呀,哈飞会在汽车下乡政策实施以后有新的优惠政策的。
发表于 2009-2-19 11:01:36 | 显示全部楼层
发表于 2009-2-19 11:54:37 | 显示全部楼层
哈飞在振兴民族产业方面贡献还是颇少啊~~
革命尚未成功,同志仍需努力!
发表于 2009-2-19 12:05:23 | 显示全部楼层
哈飞需要努力,
发表于 2009-2-19 12:05:40 | 显示全部楼层
同志们要顶贴
发表于 2009-2-19 12:24:06 | 显示全部楼层
加油!
发表于 2009-2-19 13:44:49 | 显示全部楼层
一个只会追求高利润、千方百计的减缩生产成本、压榨消费者的汽车生产销售体系------哈飞系列,本人认为无论它是多么老资格、多么的外观优美、牛皮吹如何的涨,都是难以在现今日渐激烈的中国汽车业上有一席登高唤臣之位!!!!!!
发表于 2009-2-19 14:12:38 | 显示全部楼层
五菱卖的就是可好,我从没有见过哪个车卖的排队交钱的!!!只在五菱那见过!
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