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[杂谈灌水] 配合汽车下乡 国内微型车企调整战略

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发表于 2009-3-2 17:27:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车下乡,对农民是个好消息,对汽车生产厂商也是个好消息。为了配合汽车下乡,国内的微型车生产企业也在积极调整战略。mms://mms.qianlongnv.com/news/gj/hjf090302009.wmv                                                   受“汽车下乡”政策影响,国内的微型车生产企业,像东风、福田、江淮、金杯、长安、上汽通用五菱、昌河、奇瑞等,都开始把产品开发战略和营销网络建设向农村延伸。上汽通用五菱负责人告诉记者,他们将根据农村市场新的需求,进一步改进自身的产品,如将底盘增高,增大车身的空间,推出更符合乡镇家庭货运需求的产品。

    上汽通用五菱总经理 沈阳:我们作为微车的企业,能否在节能环保、安全以及(降低)使用成本/这样符合市场的需求,让农村让农民也享受我们整个社会发展带来的成果。

    北汽福田负责人告诉记者,针对国家汽车下乡政策,今年他们将加大农民买得起,价位在2、3万块钱的轻型商用车的生产量。

    北汽福田汽车股份有限公司 党委副书记 赵景光:那么针对这个国家政策出台,我们肯定会在我们现有的车型上,能满足国家政策这个要求的车型上,有针对性根据现有的市场,现有的政策,针对性地做改进。

    赵景光说,我国农用车的价位集中在3、4千块钱到2万多块,而轻型载货车从2万多元到10几万元不等,因此低端的轻型载货车将会受益明显。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为,50亿元财政补贴将会拉动大约100万辆轻型货车和微型客车的消费。按照一辆车均价5万元,汽车下乡政策将直接拉动农村消费500亿元,如果再加上汽车保险、维修、保养和其他上下游行业的增收,足以拉动农村内需上千亿元。

    中国机械工业联合会执行副会长 张小虞:如果没有政策,09年汽车工业产生的增长可能5%,有了这些政策和政策的落实,我们产量的增长起码可以到10%以上
发表于 2009-3-2 18:14:51 | 显示全部楼层
估计3年够能落实就好了
发表于 2009-3-2 18:14:51 | 显示全部楼层
日,从来都没有哈飞的消息。
涨价哈飞到是第一个。
发表于 2009-3-2 19:30:40 | 显示全部楼层
支持
发表于 2009-3-2 19:42:20 | 显示全部楼层
发表于 2009-3-2 19:59:17 | 显示全部楼层
    
 楼主| 发表于 2009-3-2 22:31:56 | 显示全部楼层
引用第2楼曾经的军人2009-03-02 18:14发表的:
日,从来都没有哈飞的消息。
涨价哈飞到是第一个。
同感
 楼主| 发表于 2009-3-2 22:56:51 | 显示全部楼层
引用第1楼nnnanfeng2009-03-02 18:14发表的:
估计3年够能落实就好了
  
发表于 2009-3-4 20:40:17 | 显示全部楼层
引用第2楼曾经的军人2009-03-02 18:14发表的:
日,从来都没有哈飞的消息。
涨价哈飞到是第一个。



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