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楼主: fatleotan

[民意] (值得关注)民意装了功放,电流声无法解决

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发表于 2009-3-7 20:59:52 | 显示全部楼层
可能是功放灵敏度太高了,在功放连接音响的地方,弄一个电阻给它衰减一下试试


功放、CD的接地加强一下,弄条地线直接回电瓶负极


实在不行就是功放的屏蔽不行,只好放弃了
发表于 2009-3-7 21:27:42 | 显示全部楼层
音频线要有屏蔽的,插头换好的,电源加个滤波器或直接从电瓶接过来有专门的电源线
我的车换后就没声音了。
 楼主| 发表于 2009-3-7 21:31:20 | 显示全部楼层
全部工作都做了,,,今天也重新布了线也是不行,,,找个便宜功放就可以,,找个越靓的,,就靓大声,,,如果换粗点的高压线,,这样行不行呢?可能会阻碍到干扰,,,,
发表于 2009-3-7 21:32:03 | 显示全部楼层
是接的RCA的音频线吗?我的是这么接的。
 楼主| 发表于 2009-3-7 22:22:10 | 显示全部楼层
上两口的音频线接出来的,,但有电流声,,现在要加个音频处理的东西,,从喇叭的音频线转接口子,再接音频线,,才能没有电流声,,但这样,音质就大打折扣了,
 楼主| 发表于 2009-3-7 22:26:11 | 显示全部楼层
楼主的QQ是:357668362,,,希望有解决办法的朋友,请加QQ指教一下,或遇到相同问题的车友,,大家一起讨论一下
发表于 2009-3-7 22:29:24 | 显示全部楼层
分清地线
 楼主| 发表于 2009-3-7 22:32:06 | 显示全部楼层
音频线如何屏蔽
发表于 2009-3-7 22:37:52 | 显示全部楼层
"功放、CD的接地加强一下,弄条地线直接回电瓶负极"
把功放和CD的地线都接到一根较粗的铜导线上,再把这根导线直接接到电瓶的负极。把原先接车体的“地线”全部断开。
发表于 2009-3-7 22:55:21 | 显示全部楼层

Re:装了功放,但有电流声,,若高手帮忙解决了,有礼送

加装放大器出现干扰声的情况比较常见,但处理好比较困难,特别是对器材要求有些高的用户,一般情况都是出现在发动机工作时的电磁干扰声。产生的原因跟器材的搭配,信号线的选择,布线的工艺及工作工况有很大关联。

慨括以下几个方面:
一。器材的搭配,机头的输出阻抗及信号幅度需满足放大器的要求,通常机头的输出信号幅度应该满足2-4Vp-p的要求,幅度越大放大器产生干扰的噪音系数就越小。信号线是否是廉价的那种,廉价的根本就没有屏蔽层。
二。电源线的布线及信号线的走向,放大器电源线及信号线的走向需避开车上电源线束,只能垂直於原车线束,尽量避开原车电源线束,且信号线和电源线需分开布置。
三,接地线(搭铁线)需一点接地,多点搭铁很容易引起干扰,从机头至放大器最好是一点接地。

以上是安装时需注意的问题,如现象依旧可分开判定是出于哪一部位。干扰途径不外乎信号及电源。
建议先换一条不同品牌的信号线试一试,以确保不是该环节的问题(很容易被忽略)。断开发电机至电池连线,干扰声如依旧则为电磁干扰,一般为点火线圈及火花塞引发的干扰,可尝试在缸体上加装一条搭铁线至电池负极搭铁处,以屏蔽火花塞的跳火干扰,可换高压线及火花塞试一试(也不贵),将信号线走副驾驶位那边(如果是民意的话),改变机头供电取向(避开已被干扰的电源取点,通常为+B实电端,可直接接电池+极试试,Acc不变),还可以给机头供电端加滤波器(SONY主机通常自带的有),一般就这几方面的问题,再不行就要考虑更换放大器了(非放大器不好,是不适应该车环境,我们有时在安装6千多的放大器遇到干扰时换一款却又会没事)。

另:不嫌麻烦的话,另用蓄电池给音响单独供电,在发动机工作时会否出现干扰,如干扰依旧重点检查布线及信号线。
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