为了我的爱车两周年(1、2、3楼已经更新)

南宛河 · 发表于 2009-3-7 22:18:10

   后天，我的HFJ6391就满两周年了。到今天，终于自己动手给爱车升了一个小小的档次。
   一直想给我的小意升个档次，装个门控开关，让室内灯能打开车门就自动点亮，让我早就在用的钥匙孔照明灯开门就亮，省得我开了门还要按那自装的“环保开关”，那多好啊！
可是去汽配城竟然找不见这门碰开关。后来在一家装防盗器的商铺问到了，老板说单买要30元，只好作罢。
   单位的同事给了一个开关。我看样子是个行程开关。图1
拆散了看看。真不敢恭维，里面的动触头倒还是个黄铜空心铆钉，但连接接线桩的静触片就是两片镀锌铁片。图2
   还是我的老一套，把全部触点换成银触头。因为门碰开关是经常会被洗车或下雨的水侵犯的。最中间的是砸扁准备焊到动触头的空心铆钉上的交流接触器上的银触头。图3
   在焊接面上搪上锡。图4
   焊好银箔的动、静触头。图5
   用这些土造的工具再用3*5的空心铆钉把静触片铆上去。图6
   还得做个固定架才能装到那个预留的门碰孔上，看这开关的塑料背太单薄了，用铜片给它做个“护腰”，还要把这个开关简单而可靠地固定到支架上，我打了两个孔，剪了一小段2.2mm带头子的自行车幅条做固定杆。图7
   固定好了是这个样子。图8
   为了能牢靠地将连线接到这开关上又避免焊接，我用废了的摩托车接插件里的芯子。图9、图10

南宛河 · 发表于 2009-3-7 22:18:46

   这个开关的行程只有3mm，经过测量，门关严后的空间距离是14mm，要把这开关伸在外面的高度达到17,也为了使门碰外是有弹性的，加了这个加高帽，结果又太高了，再加一片1mm的铝垫。图11
   为了让这开关的两边都得到固定力，又不想打孔，做个拉板在没有螺孔的这边支撑。没想到B柱的空间很小，这拉板螺丝没有工具可以在里面施展，只好用电表盖螺丝加段自行车幅条做的“自带扳手”。图12
   民意车B柱下预留的门碰位置。图13
   抠下橡胶就这个样子。图14
   把驾驶椅往前移，先取下这颗自攻螺丝，从这里打开B柱内侧。图15
   取下来的安全带装饰盖。图16
   再松开这颗12mm的固定安全带架的螺丝，图17
   现在可以看到B柱下端的空间了。图18
   把自制的门控开关装进预留孔内（小手电照明拍的）。图19
   安装好的门控开关。图20
   把里面的线都插好。图21
   关上门试试。用电表量，开关已经断开了。图22

南宛河 · 发表于 2009-3-7 22:19:05

   钥匙孔的照明灯前年10月就装上了，很简单，就在钥匙孔旁边打个4.8mm的小孔，把一只高亮发光二极管串个820欧姆的1/16瓦电阻塞进这个孔就能用。图23、24。
   当时是用左边这个发红光的“倒车环保开关”（有空时再另文介绍）控制的，MP3也是用这个控制开关，省得红灯熄火再点火时MP3播放的歌曲又要从曲首开始。这是钥匙眼上那只发光二极管的夜间效果。现在就可以只用它控制倒车讯响器和MP3了。图25。
   把后面的室内灯取下来。我的小意这两年来，主要是载人乘客，经常晚间还要乘人，上车一片漆黑，前座的室内灯打开倒是有点用，后面上车的人却看不见脚下（摄影爱好者常常把脚架之类放在后排坐椅前）。因此这个室内灯很有用处。图26。
   可惜这个灯的开关是接在地端，我自己的门碰开关如果直接控制这个8W的小灯，就要把原来固定在顶棚上的插座拆除。但我在车上小改小革的原则是宁可多费力，尽量不破坏原车线路和尽量不影响原车美观，就像前面说的门碰开关采用拉板就是为了不在外面打眼。因此想来想去，决定在后灯上加装发光二极管。
   图27就是为了给发光二极管找个接地而做的接地桩。
   做好的接地桩从这里穿过去，用电烙铁加热另一片铜片，用尖嘴钳稍帮忙就在室内灯上螺丝的地方开了扁孔。图28。
   这是加装的接地垫圈，也是后室内灯的入地之处。图29。

南宛河 · 发表于 2009-3-7 22:19:20

   用三只发光二极管串联，考虑到这灯只在未着车时用的，电压最高也只在12.5V，使用15ma电流，串接一只200欧姆的1/8瓦电阻就可以了。粉红色的是一截塑料管，防止日久二极管脚搭铁。图30。
   用4.8mm钻头打三个眼，用力就可以把发光二极管推进孔内，图31。
   这个线插就是摩托车用的插头里拆出来的，用它来连接从门碰开关过来的正电源。因此必须固定得很牢靠。我是用一段0.5厚度的铝片做的夹子，也是靠烙铁打的扁眼。图32。
   完工了，在工作台上接上12.5V直流电源试试。哈哈，15ma电流，还真够剌眼的。图33
   前室内灯也摘下来了，一看就傻了眼，这灯腔内没有可以加二极管的空间了。好在开门时钥匙眼的照明灯也够我看清驾驶室了，只好暂时罢手。图34。
   现在来穿线，先用一根铜芯的电话延长线从这里往室内镜方向慢慢穿进去，大约一米二左右。图35。
   再从前室内灯处用铝芯线做个钩子去掏这根电话线，前面的好穿（或者说是运气好，两分钟就找到了）。图36。
   因为这电话线是单芯铜线，是为了穿线的软硬度适当用的，不能直接做我的连接线的，因此先用一段麻绳再跟电话线走回去。图37。
   后室内灯位置。引后室内灯算是运气不佳吧，花了我十多分钟的时间，差点没耐心了。这根麻绳还要带着我做好的连接门碰开关的导线再走一遭。图38。
   前后室内灯的线都要从这里从前门的密封圈里层沿B柱下到门碰开关的位置。虽然前面的室内灯暂时没定方案，把线先留好吧。图39。
   开关和两处的灯都装好了，忍不住先拍两张吧。图40、41。
   晚上拍的钥匙眼的照明情况。图42、43。
   晚上拍的后座的照明情况。效果令人满意。这一共4只发光二极管的总耗电不足一瓦。图44、45。

   前年今天，我花了37800 元买了这辆0.97L排量的M408-HFJ6391,到今天整整两周年了。这算是我给自己和自己的小老婆的礼物吧。

   这个门碰开关费了我太多的时间，总共差不多一周的时间都用在这里了。编辑这个贴子也很费了些时间，也耗费了各位车友的不少时间。感谢各位老师、朋友浏览我的这个贴子。

   下一步将要考虑在背厢处、四道门边合适的地方再装上发光二极管，既照明又提醒周围，我想那会更好的。

hhh322422 · 发表于 2009-3-7 22:25:11

未完，等¨¨¨¨¨¨

浅水游 · 发表于 2009-3-7 22:38:28

做板凳等

车迷1980 · 发表于 2009-3-7 22:38:37

cpz · 发表于 2009-3-7 22:39:04

占位等待哦

曾经的军人 · 发表于 2009-3-7 22:43:31

等，占个座

南宛河 · 发表于 2009-3-7 22:44:44

真不好意思，不知怎么把安装这个门碰开关的图拍漏了，其它的都已经有照片了，只有明天早晨拆下安全带架再拍了才好按次序继续了。

请各位原谅。

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