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[民意] 无损安装鸿宇2158D

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发表于 2009-3-12 22:22:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在淘宝上淘了个机头鸿宇的2158D是蓝屏的,今天自个动手安上了,把安装过程和我碰到的问题(已解决)一同呈上,供车友参考。
这里提醒大家,拆仪表框时,一定先要找到固定仪表框的螺丝,一共是5颗,上面三个能看见,下面有二个看不见,可以用手摸到。
安装中碰到固定不住的情况,鸿宇的随机托架把固定卡片掰下后,因车的塑料太薄,固定不住,有点活动。后决定不用,用原车的,用胶带缠上,也挺结实。
还有是缝隙问题,随机带的面板小框安仪表框外面,一是拧不上车仪表框上面的螺丝,二是机器出来一块还有缝,也不美观,最后决定安到车仪表框的里面了,这样缝小点,也美观一些,明天上张白天的照片,就能看出来了。
也可能是我不会装,以上只是我个人装机的一些总结,给大家参考一下(照片是手机照的不太清楚,因是一个人照的也不全),有不对的地方请大家补充一下,对以后车友安装机器少走一些弯路。

机器包装

机器包装

机器

机器

说是无损安装就是不打算剪线,买来和原机一样的接插件进行安装

说是无损安装就是不打算剪线,买来和原机一样的接插件进行安装

我没有专用工具,用小钳子掐的头

我没有专用工具,用小钳子掐的头

安插头前在线上先套上一小块热缩管

安插头前在线上先套上一小块热缩管

插头基本掐好,用打火机把热缩管加热使之缩紧

插头基本掐好,用打火机把热缩管加热使之缩紧

插头完工,很结实,车上的是母头,我这里掐上的是公头,一定要注意啊,要不安不上的。

插头完工,很结实,车上的是母头,我这里掐上的是公头,一定要注意啊,要不安不上的。

然后照机器接线图,把掐好的铜头安到塑料头里,注意线不要接错啊,我把后喇叭的线头一起做出来了,方便以后

然后照机器接线图,把掐好的铜头安到塑料头里,注意线不要接错啊,我把后喇叭的线头一起做出来了,方便以后

开始拆车上的仪表框,从这里下手

开始拆车上的仪表框,从这里下手

这有颗螺丝,看不见的,用手能摸到,看见我的螺丝刀了吗,就是那里

这有颗螺丝,看不见的,用手能摸到,看见我的螺丝刀了吗,就是那里

这里下面还有一颗

这里下面还有一颗

拿掉仪表框,露出机器,有三颗螺丝拆掉,就可以把机器和托架一起抽出来了

拿掉仪表框,露出机器,有三颗螺丝拆掉,就可以把机器和托架一起抽出来了

这是抽出来机器的后面我开始以为天线线是死的呢,差点没剪了

这是抽出来机器的后面我开始以为天线线是死的呢,差点没剪了

我又把线往外拽了一下,发现了后面的插头

我又把线往外拽了一下,发现了后面的插头

这就是车上的接插头了,三个孔那个是接电的(白色那个铜头就是记忆线),四个孔的是接左右喇叭的

这就是车上的接插头了,三个孔那个是接电的(白色那个铜头就是记忆线),四个孔的是接左右喇叭的

这是原机的插头,可以看见记忆线那里没有接,因为这机器用不上。

这是原机的插头,可以看见记忆线那里没有接,因为这机器用不上。

安装鸿宇随机带的托架,后发现固定不住,来回活动。

安装鸿宇随机带的托架,后发现固定不住,来回活动。

安上后不行,我又给拆了下来

安上后不行,我又给拆了下来

试了几次,研究了快半个小时,还是安不上,不合适,最后只能拆下来

试了几次,研究了快半个小时,还是安不上,不合适,最后只能拆下来

最后决定还是用原车的托架,一看就结实,但鸿宇上拧不了螺丝,我又没用电钻,后决定用胶带粘上,后来发现胶

最后决定还是用原车的托架,一看就结实,但鸿宇上拧不了螺丝,我又没用电钻,后决定用胶带粘上,后来发现胶

剩下的就简单了,接线,按顺序装回仪表框,这里没照相。

剩下的就简单了,接线,按顺序装回仪表框,这里没照相。

我是把鸿宇随机带的小机器框安到了仪表框的里面,这样从外面看缝隙能小一点,美观一些

我是把鸿宇随机带的小机器框安到了仪表框的里面,这样从外面看缝隙能小一点,美观一些
发表于 2009-3-12 22:32:05 | 显示全部楼层
没发完吧,还有图呢吧?
发表于 2009-3-12 22:39:43 | 显示全部楼层
看着迷糊啊
发表于 2009-3-12 22:39:45 | 显示全部楼层
    
发表于 2009-3-12 22:40:56 | 显示全部楼层
你那两把钳子该换了       
发表于 2009-3-12 22:54:16 | 显示全部楼层
发表于 2009-3-12 22:57:19 | 显示全部楼层
过程很详细!
发表于 2009-3-12 23:03:15 | 显示全部楼层
我没那么耐心 我买的是凡高的 直接暴力安装 剪
发表于 2009-3-12 23:17:07 | 显示全部楼层
      
发表于 2009-3-12 23:18:11 | 显示全部楼层
图片看的头晕啊
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