说说哈飞中意的油箱设计缺陷

sdghc2005 · 发表于 2009-3-24 21:44:58

中意6371B的油箱设计的是油箱的入口是在油箱中间偏上，而不是在最上边，中间先接一根软管，软管基本上是水平的，然后再接加油口。这样设计非常不科学，通常油表显示快到底时，本来至少加二十三四升没有问题，但是这样的设计，只要加油12升左右就跳枪了，实际上油箱根本就不满，继续加油很容易溢出造成浪费，一加就满口，一松手油面就下去，非常不爽，加油也慢。没有经验的人根本就不容易把油箱加满，没有耐心的加油站人员往往给加到跳枪就不给加了，这时通常还能加入10多升汽油。

不知道各位车友是否有同感。

文哥 · 发表于 2009-3-24 22:04:40

还能加入10多升

tot888 · 发表于 2009-3-24 22:04:50

我原来开的中意6351C也是这样的，不知道哈飞的设计师是不是傻子！！不过现在换了民意就好了！！

quyiyi · 发表于 2009-3-24 22:05:37

还真没有注意

浅水游 · 发表于 2009-3-24 22:05:55

中意以前是给化油器车设计的吧，所以这样

化油器车用有铅汽油，加油口是不是比现在大？

tot888 · 发表于 2009-3-24 22:07:25

引用第2楼tot888于2009-03-24 22:04发表的:
我原来开的中意6351C也是这样的，不知道哈飞的设计师是不是傻子！！不过现在换了民意就好了！！望板主加精！！！！

文字文字文字

南宛河 · 发表于 2009-3-24 22:18:08

民意也差不多。第一次跳枪到真正加满，一般还差7~9L。

展翅飞祥 · 发表于 2009-3-24 22:19:48

中意确实有这个毛病!在国外早招回了!

货车司机 · 发表于 2009-3-24 22:49:01

郭瑞 · 发表于 2009-3-24 23:04:38

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