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我的车冷启动发抖,可能积碳了。

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发表于 2006-8-9 13:49:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
1  大众POLO无论是1.4L还是1.6L排量的,其质量都是全国同级别车当中最好的,尤其是1.4L的车型,从2002年全球同步上市到现在,除了配件比较贵之外,其它口碑都不错。
              2  大众POLO1.6L发动机可以用93#的,但是1.4L发动机在市区里跑就要用97#的啦,如果也用93#的话,就要每1000KM/跑一次时速100KM左右的高速30分钟,否则就是顶多过5000KM左右开始出现冷车启动发抖,加速无力等《积碳现象》。也是俗称1.4L进口的发动机“挑油烧”的原因。


我的车就是每天早上启动时就会抖得厉害。。。

怎么办啊。。。。。         
发表于 2006-8-9 14:26:36 | 显示全部楼层
我的也是啊。          不过车热了就不抖了。在就是车凉的时候。有声音从工作台传出来。车热了就没有了!郁闷
 楼主| 发表于 2006-8-9 14:37:29 | 显示全部楼层
一样的!!!!!!!!!!!!!!

待会我去买支除积碳的添加剂,加了再跑一下高转速。看会不会好。

估计是我平时老喜欢发动机低速造成的。
发表于 2006-8-9 15:46:37 | 显示全部楼层
好了给俺说一声   
发表于 2006-8-23 15:00:13 | 显示全部楼层
是不是设计原因呢,我试新车的时候也有这种现象。
我认为是启动机的频率与车身的固有频率一致,产生的共震现象。
不对的地方请指正。
 楼主| 发表于 2006-8-23 23:52:19 | 显示全部楼层
引用第3楼我爱民意车2006-08-09 15:46发表的“”:
好了给俺说一声   

车修好了,原来是因为发动机过热,使气缸垫产生一个微小的裂缝。

换了气缸垫车子就好了。
发表于 2006-8-24 08:32:05 | 显示全部楼层
?????????
发表于 2008-11-8 23:10:15 | 显示全部楼层
  
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