我认为单缸大飞轮12马力柴油机是经典设计(zt)

a23lzy · 发表于 2009-4-7 09:46:34

大家好，看COM2SOFT兄弟关于491发动机有感，突然迸发出另外一个经典发动机的身影，那就是跟我们生活息息相关的12马力单缸大飞轮柴油发动机！打从我记事起，那种单缸大飞轮12马力柴油机就给我留下了深刻的印象，机身简洁明快，声音铿锵有力，使用简单维护方便。。。具体表现特征如下： 1：此机为单缸设计，维修使用超简单，无电脑，无电瓶启动（早期），无任何线路设置，无传感器。启动时只需要将减压阀打开，就能用手迅速摇动，当转速达到您心里认为的转速时，只要松开减压，该机就能自行运转起来。而且超级省油，只有20升的油箱可以供给12马力拖拉机在拖拉的情况下，奔跑6-8小时（一般没里程表，具体公里数根据负载另记） 2：此发动机虽然只能加柴油，但是只要是能称做柴油的液体它都能给你燃烧。生动事例：一次，我坐在一个鸟人驾驶的装备该机器的拖拉机，在荒郊野外机器以外熄火，经过左右摇晃，也依然听不到，油水的声音，判断为油泵吸不到油了，结果我们给它加了一瓶“娃哈哈”矿泉水，该机顺利着车。。。。。 3：该机造型简直明快，典型工业美，尤其是油箱设计，直接顶机器上面，既可以减少机器震动，又能保证在冬天加不合格柴油以后在高频震动的情况下不结冰，这是现在除了‘MAN“卡能保证柴油不冻冰以外最经典纯物理设计！ 4：外置大飞轮重量惊人，功能繁多，它不需要连接复杂的变速箱，更不用说PTO输出了。它的飞轮之重量能保证单缸柴油机在它那种特殊高的压缩比下运转，飞轮上多出的三根V型带槽更是超经典设计，通过更换不同的带子，你可以拿该柴油机带动，水泵（一般就是浇地跟抽水），带动拖拉机，带动农用三轮车（另：该车通过变换不同齿比的箱子，通过12马力输出最大能达到90KM/小时），带动打面机，带动玉米粉碎机，带动通过简单管道加入玉米或者大米就能出可作成休闲彭化食品的机器！反正这么说吧，只要能通过带子带起来的设备，它都能带！！！！！最后总结就是：单缸12马力大飞轮柴油机是他娘的经典设计！这机器要想达到欧4水平只须做个罩子，然后加4个以上三元催化就估计OK！！