向高手虚心请教一个问题！

转日鬼子 · 发表于 2009-4-9 20:20:11

文字
上个月在坛子里面提到过，我的车今年1月份买的时候，每次一早发动汽车，转速就到了3000，而且维持20-30秒钟，然后再慢慢的下降到850左右，这段时间起码要2分半钟的时间。上次问了坛子里面的朋友们，都说可能是温度传感器有问题。
结果前两天电话叫4s来看，我是冷车停在公司外面的，正好8点上班到中午下班有4个多小时的时间，车车也冷的差不多了，4s的师傅一启动汽车，马上就出现上面我提到的问题，他们有2人，当时就很负责的告诉我，是节气门体出了问题，需要更换。我就随他们去了4s店，更换了。第二天也确实没有哪个现象了，早上发动汽车，转速2000不到，30秒不到就恢复到了正常怠速，这下我很高兴，也很满意，心想果然是节气门的问题。哪想到，昨天也就是换了才2天，一早刚刚发动汽车，又开始了3000转速，和上次比，那真是有过之而不及啊！我当时还以为自己听错了，仔细看了转速表，认真听着发动机的加油声，我的亲娘啊，这不是又回到了‘一早猛加油时代’了吗！真的叫人无语了。
现在真的挺郁闷了，问了公司同事的民意，他是3月才买的，根本没有这个问题。怎么我的车车就这样呢，但是热车的时候，把车停在那里，隔个把小时再发动，就绝对没有这个问题，真是想不通，到底是那里出了问题，请坛子里面的好心的哥们，朋友，帮我看看，到底是那里出了问题！
小弟在这谢谢各位了！

大鼻子 · 发表于 2009-4-9 20:49:16

我的车打着瞬间会到2000，但是一秒就下到1000左右！再等一分到两分就回到800-900！

821秦 · 发表于 2009-4-9 21:03:42

再去检查

展翅飞祥 · 发表于 2009-4-9 21:43:16

找4S算帐去!

浅水游 · 发表于 2009-4-9 21:47:48

节气门体很少坏，我估计这玩意没多少技术含量

会坏的是传感器和怠速电机，但是我估计怠速电机应该也没坏

南宛河 · 发表于 2009-4-9 22:56:57

没有遇到过。偶然在天气特别冷的时候，早晨启动车子会瞬时向2000转冲刺，不过刚要挨边就回到1200转左右，然后约一分多钟才回到1000转以下。不过我都没那耐心等，总是启动后五六秒就挂档慢慢开出小区了。

你是否可以按坛子里的车友所说，晚上将电瓶负极端子取下，过一个晚上，第二天接上负极，将钥匙转到启动位置再等几十秒再启动试试，反正这也不累，就掀开座椅，松一颗螺丝的小事。

ytl098 · 发表于 2009-4-9 23:02:27

如果怠速电机没有问题，检查一下氧传感器吧，不一定是坏了，换一个试一试或许会有意想不到的收获。

cpz · 发表于 2009-4-10 00:34:18

引用第5楼南宛河于2009-04-09 22:56发表的: 没有遇到过。偶然在天气特别冷的时候，早晨启动车子会瞬时向2000转冲刺，不过刚要挨边就回到1200转左右，然后约一分多钟才回到1000转以下。不过我都没那耐心等，总是启动后五六秒就挂档慢慢开出小区了。你是否可以按坛子里的车友所说，晚上将电瓶负极端子取下，过一个晚上，第二天接上负极，将钥匙转到启动位置再等几十秒再启动试试，反正这也不累，就掀开座椅，松一颗螺丝的小事。

我的和南版主的差不多但是我个人认为还是有一点问题但是无法解决以后在买车就挑启动时怠速低的，热车后也要怠速低

转日鬼子 · 发表于 2009-4-10 19:31:01

非常感谢大家！

转日鬼子 · 发表于 2009-4-10 19:47:00

引用第5楼南宛河于2009-04-09 22:56发表的:
没有遇到过。偶然在天气特别冷的时候，早晨启动车子会瞬时向2000转冲刺，不过刚要挨边就回到1200转左右，然后约一分多钟才回到1000转以下。不过我都没那耐心等，总是启动后五六秒就挂档慢慢开出小区了。

你是否可以按坛子里的车友所说，晚上将电瓶负极端子取下，过一个晚上，第二天接上负极，将钥匙转到启动位置再等几十秒再启动试试，反正这也不累，就掀开座椅，松一颗螺丝的小事。

南哥，我这就去试试，晚上回来再告诉大家结果！谢谢了

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