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图1、取下室内灯,为了穿线。
图2、从背门调节孔这里往室内灯处穿线。
图3、摩托车上的插头,把边上多余的用刀切掉。
图4、电源从室内灯的铁架(正电源)上接,和原室内灯就互不影响了
图5、这是焊好的情况。看看,室内灯被我弄成个“配电柜”了。
图6、这是焊接好的要在顶棚内长期“潜伏”的背门灯线
图7、用4毫米聚氟乙烯板做的固定基板及“螺帽”
图9、图8、还好在“百宝箱”里翻到了2毫米的小自攻螺丝
图10、打好孔的固定基板和模块支架
图11、把支架用2毫米自攻螺丝装到固定基板上
图12、并联的三组模块,两条白光的,中间一条换了两只蓝光的,12.5V时工作电流为75毫安
图13、把用聚氯乙烯板做的“螺帽”放到顶棚里面,把固定基板用两颗4*15的自攻螺丝穿过顶棚固定
图14、打开右中门先试试看
图15、虽然是为背箱安装的,车内也“沾”了光
图16、这个亮度,晚上装、取物品不再需要电筒了吧
图17、再离远点,看车后的地面也照亮了
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