一台微型面包车的罚款账单

长沙小面 · 发表于 2009-5-7 21:44:37

虽然同样开出的是非税收入单据，2008年车主缴纳的项目是“客货运输”，今年取消运管费之后，缴纳的却是“罚没款”。图/记者刘俊

　　微型面包车的使用定性，是一个全国性的改革热点。湘潭这台微型面包车问题的案例，体现了交通体制改革推进的艰难。对此，民众至少有一个简单的逻辑疑问：微型面包车自营，往年缴纳道路运输管理费后，并没有改变行驶证上“客运”的使用性质，为什么当时不罚款，而要在国家于今年1月1日取消了此项收费后，以非法名义加大处罚力度？从今天起，我们将持续关注微型面包车的使用问题，希望能以此推动改革过渡期的早日结束。

　　拨打0731-5571188

　　谈一谈您的看法

　　您是否购置了微型面包车？是否也曾遭遇过与湘潭谌女士类似的问题？您认为微型面包车究竟该如何使用？为什么国家取消运管费前后，微面车处境如此不同？2009年1月1日国家取消运管费之后，交通运输部2008年下发的《道路货物运输及站场管理规定》该如何实施？等等。欢迎致电本报热线0731-5571188，就微型面包车的使用提出问题、发表意见。

　　本报记者刘俊湘潭报道

　　今年1月1日，湘潭市河东大道旁，一处挂着“交通征稽”的营业厅，停摆了。

　　从这一天开始，包括湘潭在内，全国正式进入燃油税时代，存在数十年的交通征费政策将逐步退出历史舞台。

　　但是，最近一个多月来发生的一系列事件，让附近一商贸城的谌女士怎么也高兴不起来。

　　从今年3月中旬开始，她的微型面包车先后被公路局、交警大队扣了三次，罚款2000多元，理由是面包车运货违法。

　　令人不解的是，在2007年和2008年，这台面包车曾交过540元一年的运管费，当时送货从未被处罚过。现在取消了运管费，怎么罚款反而翻了几番？

　　现象

　　交警罚款后说：交通部门罚得更大

　　谌女士是一油漆产品的湘潭总代理，在湘潭市发展有13个分销商。2007年4月，她购置了一台微型面包车，并请了一名司机，主要是方便给各分销商送货。

　　今年初，商贸城附近的这个交通征稽营业厅关门时，谌女士细细地算了一笔账：国家取消公路养路费、运管费等费用后，她家的面包车每年少缴费用二三千元。

　　但是，3月11日，司机刘师傅开着微面送十几桶油漆到湘潭县，行驶到湘潭县中路铺镇时被一名交警拦住。交警说，面包车载货，违法！在交警大队，交警查了查相关处罚规定，开了100元的罚单。

　　虽然只是100元，但谌女士心里十分不舒服。交警告诉刘师傅：“面包车载货是不允许的，如果被交通部门抓到了，罚的力度会更大。”

　　果然，4月9日，这台微面在给韶山市一家分销商送货时，被韶山市交通局工作人员扣了车。理由是“未经许可，擅自利用普通客车从事道路运输”，处罚2000元。

　　为什么要罚这么多，谌女士十分不解，但当天下午还是交了罚款，将车领了回来。

　　但是，不到一个星期，谌女士用微面送货至湘潭县易俗河镇时，车子再次被交警大队扣住了。“我们将交通局开具的罚款单给交警看，但他们不认，后来还是托熟人讲好话，才没有罚款。”刘师傅说。

　　调查

　　主动交罚款一千，可保1年不被扣车

　　“去年我们交了540元运管费，一年中没有发生扣车事件，现在不收运管费了，怎就放肆抓车呢，罚的钱还是去年的三倍多。”谌女士拿出去年的缴费单和今年的罚款单说。

　　去年的缴费收据显示，谌女士的面包车缴纳的是公路运输管理费甲种，收费项目为“客货运输”，全年12个月共收取540元。而4月9日缴纳的是“罚没款”2000元，收款单位为韶山市交通局。

　　谌女士的微面车被罚，周围的商铺老板十分不安。司机刘师傅告诉记者，在商贸城，至少有上百台面包车在拉货，因为便捷，几乎每个店铺都有这种车。

　　同在商贸城做生意的张先生通过各种渠道打听到，只要主动到交通部门缴纳1000元罚款，就可以保证一年内不会被扣车。4月10日，他就主动到湘潭市交通运输稽查大队缴纳了1000元，执行收款单位为湘潭市公路运输管理处，给的收据是“湖南省非税收入一般缴款书”，其中“收入项目”一栏写的是“交通罚没收入”。

　　现在，谌女士微面车司机刘师傅也已经把那张2000元的罚款收据过了塑，放在面包车的挡风玻璃下。

　　“只要凭这张罚款单，在湘潭市内就可以保证一年不逮你。”刘师傅说。

　　两难

　　是换成皮卡车，还是用微面偷偷运货

　　4月23日下午2点30分，记者以车主的身份，来到该市交通运输稽查大队实地采访。

　　一名女性办公人员听记者要主动缴纳罚款，她并没有否认这种方式有效，而是要记者出示行驶证。记者问她，一台面包车一年需要缴纳多少罚款？她没有直接回答，要记者带齐行驶证和身份证，再谈罚款的金额。

　　谌女士则对记者表示：“现在不知道该怎么办了，如果明确执行面包车不能载货，我们还打算买台带货箱的皮卡车，以免一而再地收到罚单。但交通部门的默许，又让我们放弃了这个念头，再买一台车，要投入好几万元钱。”

　　她说，是选择换车还是偷偷地运货，已是一个两难的选择。

　　一名长期从事汽车贸易的业内人士告诉记者，国家在推行“汽车下乡”等刺激经济拉动内需政策时，面包车是推向广大中小城市和农村的主要车型之一，原因是微面车方便、快捷、便宜。

　　省交通厅运输管理处副处长罗可则对本报记者表示，以罚款代替行政许可的做法，是不允许的。面包车要为自家运输货物，也必须到交通部门办理自营性营运手续。

南宛河 · 发表于 2009-5-7 22:01:55

黑啊.

真想买保时捷 · 发表于 2009-5-7 22:10:48

部门利益作怪！

新网迷119 · 发表于 2009-5-7 22:12:36

jwx1978 · 发表于 2009-5-7 22:14:50

够黑
欲加之罪何患无词

车迷1980 · 发表于 2009-5-7 22:16:00

1978伟 · 发表于 2009-5-7 22:17:23

yamaha_33166 · 发表于 2009-5-7 22:26:54

社会现象无语

拉油漆的确还真的不行（危险品）运  管  还挺人道了拉一车才罚款2000

拉一桶2000都便宜了

若是普通的物品就不应该罚款了

caif00 · 发表于 2009-5-7 22:37:15

长沙小面 · 发表于 2009-5-8 10:31:56

想问一下有多少人交了“罚款”钱啊？

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