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[杂谈灌水] 关于改风扇线路,降低水温的错误纠正,及继电器的用途,要求加精

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发表于 2009-5-8 22:38:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在天气变热,发动机水温升高但过高会损坏发动机器件,
本人看了有网友发帖串改水温传感器线路让风扇转动降温的方法,其实这是在杀鸡取卵。咱们民意车风扇有快速和慢速分别由两个继电器控制,继电器由电脑控制,电脑通过水温传感器信号来判断水温高低对发动机是否有影响来控制继电器使水温达到规定范围内,如果水温传感器或继电器线路出现故障那么电脑会控制仪表显示黄色发动机鼓掌灯来提醒驾驶员检修!如果大家好奇可以拔下水温传感器启动车后那么电子扇就会转动,故障灯会常亮,这是厂家设定的强制保护!     那位网 友   说他的水温高他应彻底检查仪表水温传感器和线路,仪表,及管路,节温器,水箱,和水量 等环节,如果 水温在着火真的 升高那么故障灯也会点亮,并且发动机 会自动熄火,那位网友改装很有创意也很聪明,但如果向你改动后水温是不会高了,但你的发动机马力会有影响,并且耗电量加大,减少电瓶寿命和增加油耗,并且影响其他用电器正常工作!                                                   车用继电器用途大部分是一开关作用,起到小电流控制大电流,保护用电器和开关及稳压作用,如有用户加装空调或疝气灯,一些安装网点就加一开关控制其实这是及不负责也是很危险的,在此本人也提醒广大用户再加装设备和改动原车线路时一定要上论坛和大家商量联系,避免不必要的麻烦
发表于 2009-5-8 23:01:03 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-8 23:25:26 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-10 09:28:07 | 显示全部楼层
学习了

偶说明下汕气灯的问题

汕气灯启动电流都比较大 但是稳定了就很低了

H4收缩套装 都有配备专用线组保护原车线路的
发表于 2009-5-10 09:58:06 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-5-10 12:31:20 | 显示全部楼层
  
发表于 2009-5-10 12:59:42 | 显示全部楼层
    
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