更换HPK运动型避震台版SRR 加强加高弹簧!(29日已增加路试报告）

hyq88 · 发表于 2009-5-24 21:09:44

开路宝几年了，近段时间要给宝宝上些好东西，呵呵！由于宝宝的底盘比较低加上我的车装了大包围底盘就更低了，前段时间在论坛上看到有个车友换了加高弹簧，于是就在网上搜索了一下，拍到了哈飞路宝台湾SRR 加强加高运动型改装前弹簧 (一对装)和HPK品牌系列之--运动型避震筒全车套（一共四只），已经发过来2天了，今天才有时间区、去修理厂安装，过几天再说性能如何。

介绍一下弹簧：SRR加强加硬弹簧弹簧硬度适中适合中国路况提升操控性缩短刹车距离高速行驶稳定性非常好减少转弯侧倾使爱车赋予赛车的弧线感增高4~3厘米车身整体美观性大大提高...

介绍一下避震：HPK品牌系列之--运动型避震筒，中日合资品牌--HPK：致力于打造汽车避震中的精品。采用日本进口油封，独特的构造、先进的设备、高品质、低廉的价格，是每位爱车人的首选产品！

测试报告
这段时间比较忙，换了避震和弹簧都来不及给大家说下效果，呵呵！不过这样也好，这几天我是把所有路况都经过了，总体来说比较满意，原来浅水大哥说增高3厘米较为合适，现在用了几天高度已经完全符合标准了（O(∩_∩)O哈哈~）现在我就把换避震后走过的路况给车友说一下：
坑洼路面---不知道车友们有没有我车的这种感觉，没换之前过这些坑洼路时经常有避震到底的情况，咣咣响，现在换了这避震和弹簧整车感觉结实了，20厘米的坑下去也就颠一下，再也没有咣咣响（这点本人非常满意），不过还是有一点瑕疵，自己一个在车上的时候感觉避震比原车的稍微硬一点，如果车上坐4个成年人就非常适合。
减速带----以前果过减速带车有点跳（说明：我原车的避震都是完好的，没有漏油），现在过减速带声音厚实，这个效果我也满意。
高速路上----这几天跑了300多公里高速路，新避震就是稳啊，以80公里过弯侧倾比以前好多了，也不会飘，这个可能是这种避震的卖点吧。（我还装了电动助力，车速越快方向越重，这个方向助力我会继续发表安装过程和测试报告）。
总结一下：这种避震虽然不是什么大牌子，结合这种弹簧使用我觉得已经完全满足我们广大车友日常用车的需要了，性价比也算可以（以上纯属个人使用效果心得，只供车友参考）

下面上图看看，呵呵！