解决2,3档顿冲现象,收油顿挫感,怠速上升的问题....调节分电器,换加油站的油!

小马的拳头 · 发表于 2009-8-17 01:23:36

  前两天老是出现2,3档加小油车发冲发顿的现象,稍稍收油顿挫感强烈.怠速上升到2000等问题,到处求助.

  今天我把电瓶线拆下,等了几分钟再接上,然后调节了分电器的位置.重新把以前的油烧到油表最低格,跑到中石化加的93号5.71元/升的油,现在顿挫感没有了.2,3档也没有顿和冲的迹象!在收油中也没出现顿挫感!怠速也到1000的正常值!
  以上是综合各位车友的建议进行的,解决好问题,谢谢大家!

PS:LD的水平,适合用一千的怠速!

配套老张 · 发表于 2009-8-17 12:56:02

这里需要提醒各位车友，油箱的油尽量不要烧到底才加。我们现在车都是电喷车，在油箱里有燃油泵。燃油泵工作是需要降温的润滑的，有油时这些没问题，如果总是把油烧到底，这在后半箱油工作过程中会给燃油泵造成损坏！很多车燃油泵损坏基本都是这样使用造成的！

guanqiyong · 发表于 2009-8-17 13:25:25

学习！请问老张，何以判断烧到底呢？是油针指到那里才算？

srl · 发表于 2009-8-17 17:32:30

引用第1楼配套老张于2009-08-17 12:56发表的:
这里需要提醒各位车友，油箱的油尽量不要烧到底才加。我们现在车都是电喷车，在油箱里有燃油泵。燃油泵工作是需要降温的润滑的，有油时这些没问题，如果总是把油烧到底，这在后半箱油工作过程中会给燃油泵造成损坏！很多车燃油泵损坏基本都是这样使用造成的！

严重同意，我从不出现指针进红区。

sambill1206 · 发表于 2009-8-17 19:55:55

小马兄弟，你的分电器调到什么的地方了，就是上面有一个刻度的，按照顺时针还是逆时针偏离多少公分啊。
请指教一下

小马的拳头 · 发表于 2009-8-17 21:41:53

引用第4楼sambill1206于2009-08-17 19:55发表的:
小马兄弟，你的分电器调到什么的地方了，就是上面有一个刻度的，按照顺时针还是逆时针偏离多少公分啊。
请指教一下

逆时针调节的.转到底后慢慢回调.手拉油门拉线听声音!
我的回调了大概不到10度!

小马的拳头 · 发表于 2009-8-17 21:43:44

引用第1楼配套老张于2009-08-17 12:56发表的:
这里需要提醒各位车友，油箱的油尽量不要烧到底才加。我们现在车都是电喷车，在油箱里有燃油泵。燃油泵工作是需要降温的润滑的，有油时这些没问题，如果总是把油烧到底，这在后半箱油工作过程中会给燃油泵造成损坏！很多车燃油泵损坏基本都是这样使用造成的！

呵呵,老张说的对,我这次是为了测试是否油质有问题而试的.但是基本还是保持有1/5吧,我去加油时加了50元93号的油,5.71元/升,都基本到中线了!

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