请教：民意在多少公里换火花塞、和清洗喷油嘴！！

南宛河 · 发表于 2009-8-19 17:27:19

混水鱼说得对。楼主如有动手能力，可以用随车工具取下火花塞看一看，如果中心电极不是烧蚀得太厉害，裙部积碳不是黑得发亮，调整一下电极间隙就可以装上去继续用。此外，不是经常加那些小油站的汽油的话，不是成年累月都在城内堵车而用不到高转速的话，根本不用考虑什么“清洗喷油嘴”的事。

zhen66566 · 发表于 2009-8-19 17:32:32

引用第6楼zlzhi于2009-08-19 11:11发表的:
我们公司的50兴旺8万了都没换过，真够厉害，就是有次进水了换的。

我们公司有辆吉利美日25万公里没大修过。只是做正常的保养。狗牛的吧！谁说国产货不行！比副总君威强多了。那别克一年不大修1到2次就过不了年。

abs1303996 · 发表于 2009-8-19 17:43:11

早期的吉利美日发动机采购自天津丰田发动机厂，就是著名的丰田8A发动机，用在金夏利出租车上没有少于60万公里大修的，呵呵！

大鼻子 · 发表于 2009-8-19 20:54:26

6370e4 · 发表于 2009-8-19 21:26:05

引用第11楼喜欢忧伤于2009-08-19 12:29发表的:
电喷的车三万公里应该更换火花塞了, 现在的车是电喷系统,需要的点火能量大,也就是说高压火强劲,比较废火花塞,本身还有电阻所以是不能和化油器车相比较的.
也不一定什么五菱,可能别的车行驶8万也没换过,是能开也感觉没事,可是,急加速时和高速行驶,点火能量势必不足,点火时间也会延迟,容易费油和产生积碳
喷油嘴不用洗,因为现在的车用的乙醇汽油比较清洁,喷油嘴不容易阻塞(呵呵,当然的在正规的加油站))

节气门体应该清洗否则长时间油污,容易卡滞怠速电机和油门轴,引起怠速高,或者回位不良

j精辟

langshan63 · 发表于 2009-8-19 21:40:53

五菱车不错。。但是好像有点费油。。。。。。。。。。。。

黄昏日出 · 发表于 2009-8-19 21:43:22

引用第17楼前鬼于2009-08-19 14:45发表的:
喷油嘴一般不用洗的

niuyong1984 · 发表于 2009-12-2 17:16:18

杨之光 · 发表于 2009-12-2 17:52:38

美女啊,漂亮啊

niuyong1984 · 发表于 2009-12-14 19:04:55

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