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牛车25万公里更换离合器片和分离轴承

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发表于 2009-8-19 22:05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的是中意,刚买车那会,变速箱在怠速状态下没什么声音,大概在过了两万公里以后开始有声音了,就是论坛里大家说的在怠速状态下听到变速箱里有嗡嗡的声音,但是踩下离合器以后声音则消失,现在根据我自己的车子的维修记录终于知道了是分离轴承不好所导致,现在不管是在怠速状态还是行驶状态,变速箱的噪音都要比以前小很多,具体情况是我的车在行驶当中突然无力,加足油门也只能开到50码,因为经常听说过这种情况估计就是离合器片已经磨损需要更换的症状,要换就要三件套一起更换,再一个开起来实在是不爽,油门轰得老大,车就是快不起来,而且还很耗油,就马上打电话咨询汽配市场的一个修理部,又咨询4S店,知道价格相差在80块左右,是同样的配件,装车的东安件,自己心里感觉80块也能承受得起,在4S装的话技术上以及细心方面还是4S可靠些,所以就选择在4S换拉,去的同时打电话给维修站的葛小宏经理,跟他套了会近乎,终于答应免收50块的工时费,就欢欢喜喜的去了,经我的那个在4S的大师傅朋友拆下来检查,是离合器片和分离轴承磨损,建议必须更换,压盘还是很好的,磨损面光滑的很,大概还能开个10万公里左右把,就暂时不用更换了,换的时候我那朋友还说,你开车也真是太小心了,在我做修理工5年来,你是最牛B的,离合器片竟然能用到25万公里才要更换,真不知道你是怎么开的?而且压盘至今还好好的,真牛,离合器片的爱思帝的,压盘的东安的,他都检查过了,因为是突发情况,所以相机没带在身上,所以不能把详细的更换过程发给大家看了。
说这么多,没别的意思,只是个人认为东安的发动机还是够可以的,毕竟就这么个车,对我做生意的车来说,就是首选的要素了,更换过分离轴承以后现在发动机的变速箱嗡嗡的声音就没拉,也很好开,不过有一点经验跟大家分享一下,因为不是三件套一起更换,所以还有个磨合的过程,刚换上去的时候车子加大油门也只能开到70码,打电话给那个朋友,说正常的,磨合个3天左右就可以拉,现在看来真是正确的,说出来跟大家分享一下修车经验,也好大家都多学点知识。
晚点我会把我的离合器片和分离轴承发到论坛里来。
发表于 2009-8-19 23:06:13 | 显示全部楼层
我的车以前也是嗡嗡的,就是分离轴承不行了


这玩意最好还是换一套的
发表于 2009-8-19 23:38:11 | 显示全部楼层
   牛。
发表于 2009-8-19 23:53:03 | 显示全部楼层
从前开的金杯车,10万公里就换压板了,但离合器片我看还行,坚持到19万公里时因为换分离轴承,就一起换了。其实如果分离轴承不坏,再开个5万公里也许也不成问题。
 楼主| 发表于 2009-8-20 00:05:39 | 显示全部楼层
引用第3楼南宛河2009-08-19 23:53发表的:
从前开的金杯车,10万公里就换压板了,但离合器片我看还行,坚持到19万公里时因为换分离轴承,就一起换了。其实如果分离轴承不坏,再开个5万公里也许也不成问题。
南老师不也挺牛的嘛,哈哈,其实开车的时候不要经常轰大油门,还有在车还没停稳的情况下尽量别挂相反的档位,比如倒车的时候还没停稳就挂前进档或者行驶还没完全停下来的时候匆忙挂倒档,这都会伤离合器片的。凡事悠着点,不急加速不急刹车都是保护自己的爱车的一种体现,当然也省点修理费,开着也省心的多
 楼主| 发表于 2009-8-20 23:32:20 | 显示全部楼层
发表于 2009-8-21 11:31:42 | 显示全部楼层
821秦兄的驾驶技术还真是很不错!不然车不会这么省,这跟配件质量关系不大,关键还是技术好!
发表于 2009-8-21 13:25:29 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-8-21 21:44:35 | 显示全部楼层
引用第6楼坐看云起2009-08-21 11:31发表的:
821秦兄的驾驶技术还真是很不错!不然车不会这么省,这跟配件质量关系不大,关键还是技术好!
呵呵,多知道点省油的窍门和保养自己的车总是件好的事情
 楼主| 发表于 2009-9-3 20:22:46 | 显示全部楼层
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