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[民意] 分解仪表盘的小发现

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发表于 2009-8-27 14:09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
前段时间, 有车友寻求旧仪表盘, 正好小弟手里有一块,看了一下他们的需求,河南的熟悉的陌生人想要2个表针+表盘,  沈阳的方冬钊想要里程显示屏总成,说实话,咱们开小面的也没几个钱,互相帮助才是最大的财富。  废话少说,上图~

我沉睡了大半年的原厂表盘

我沉睡了大半年的原厂表盘

表盘型号,那个转数比参数应该很重要吧

表盘型号,那个转数比参数应该很重要吧

表盘背面,那些小黑洞洞是白炽指示灯,依次是:最上面2个是左右转向,中间偏右的是远光,最下面4个一排是整

表盘背面,那些小黑洞洞是白炽指示灯,依次是:最上面2个是左右转向,中间偏右的是远光,最下面4个一排是整

拆表针,一定不要硬拽,否则会弄弯驱动轴,要慢慢拧,轴心内部有挡卡,拧到6点钟方向就到头了,一边拧一边

拆表针,一定不要硬拽,否则会弄弯驱动轴,要慢慢拧,轴心内部有挡卡,拧到6点钟方向就到头了,一边拧一边

拿下这2颗螺丝,刻度盘就下来了

拿下这2颗螺丝,刻度盘就下来了
 楼主| 发表于 2009-8-27 14:12:06 | 显示全部楼层
接着来

驱动表针的电磁芯

驱动表针的电磁芯

用一个牙签作对比,看看驱动轴有多细

用一个牙签作对比,看看驱动轴有多细

拆掉表盘的主板

拆掉表盘的主板

这是里程显示区的驱动块

这是里程显示区的驱动块

吸掉里程显示区的焊锡

吸掉里程显示区的焊锡
 楼主| 发表于 2009-8-27 14:16:41 | 显示全部楼层
接着来

稍微晃动显示屏即可拿下,注意两边有卡扣

稍微晃动显示屏即可拿下,注意两边有卡扣

让我意外的事情发生了,里程显示区的背光不是集成在屏幕里的, 而是焊在了主板上! 2颗散光食人鱼LED!

让我意外的事情发生了,里程显示区的背光不是集成在屏幕里的, 而是焊在了主板上! 2颗散光食人鱼LED!

也怪我,竟然没有发现左右对称的LED驱动稳压电路!

也怪我,竟然没有发现左右对称的LED驱动稳压电路!

拿在手里的显示屏

拿在手里的显示屏

里边是空的

里边是空的
 楼主| 发表于 2009-8-27 14:19:05 | 显示全部楼层
再来

托架

托架

屏幕,采用金属针脚而非薄膜导线,做工挺厚道

屏幕,采用金属针脚而非薄膜导线,做工挺厚道
DSC01026.jpg

看看这个,知道为啥显示屏的颜色是绿色的了吧???

看看这个,知道为啥显示屏的颜色是绿色的了吧???
发表于 2009-8-27 14:21:41 | 显示全部楼层
   强人
 楼主| 发表于 2009-8-27 14:22:47 | 显示全部楼层
       熟悉的陌生人所需要的表针和表盘小弟今天已经让它们在路上了,可惜那位因为里程显示屏不亮的朋友,也许我就帮不了你了,因为故障是出在显示屏后面,而并非显示屏,应该是发光管或其驱动电路损坏,如果在保,直接找SSSS更换,如果过保,你需要分解仪表盘,焊下显示屏总成部分,露出显示屏背光部分,维修或更换相关组件即可。 至于我的显示屏, 还是让它到它可以发挥作用的主人那里去吧~谢谢大家
发表于 2009-8-27 14:32:09 | 显示全部楼层
高手   
发表于 2009-8-27 14:36:08 | 显示全部楼层
好人      
灰常热心的车友
发表于 2009-8-27 15:12:23 | 显示全部楼层
多好的车友啊
发表于 2009-8-27 16:43:22 | 显示全部楼层
  
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