车子没事发神经了，郁闷啊！！！

ytl098 · 发表于 2009-10-2 21:14:59

发电机出现问题电压会上到18V以上，首先受损的将会是灯光系统，其次是电脑版ECU，电脑版带有一次性过压保护，也就是说出现故障后保护电路不会自我恢复，不管你停用多久都不能再次启动发动机，因此可以肯定的告诉你，不会是发电机调节器出故障，高压包无高压通常取决于几个方面，首先要确定是否有脉冲信号到达了高压包的低压端，其次低压供电电压是否正常，通常供电在10V以上为正常，低压端共有三根线，中间一根接ACC+12V，另两根接电脑板ECU第二脚和第五脚，重点检查是否有接触不好，在发动机点火启动瞬间用电压表应可以测到脉冲，一般情况下高压包并不那么容易会损坏，是否更换的件质量不过关？值得思考，最后检查一下火花塞，是否积炭太多导致电极对地短路，使高压负载太重而损毁，总之这个故障不属于杂症，还是比较好查的。祝你早日解决问题...

zmj5210 · 发表于 2009-11-10 19:29:47

毛病找到了啊，是分电器不行了，换了个分电器总成就好了，，，，，

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[中意] 车子没事发神经了，郁闷啊！！！