哈飞车友会

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 1242|回复: 7

[民意] [求助]有谁知道哈飞的投诉方法?

[复制链接]
发表于 2009-9-30 21:42:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
文字文字我的车一直补水壶缺水,平均一个月要加一次,后来在论坛上看了些有关内容。应该是水温的问题,和朋友沟通后才知道:我的车是四月底买的,至今已加过五次水,水温经常在五格左右,最高时为七格,但却从来没有听到过风扇启动。
    而开空调的时候,不管水温多少,哪怕只有一格,风扇也会马上启动。我想这也许是水壶经常缺水的原因。
    但水壶缺水我很早就发现了(最早的水是蓝色的,容易看),当时就去维修站了,他们说不可能的,一定是你弄错了。我又不懂就把事情搁到了现在,马上要冬天了,我总不能再加纯水了吧,又不可能整天放瓶冷却液在车上,没事就加,所以就决心去解决这个问题。如果他们还是推脱,我就当场投诉。

    所以请大家告诉我一下,投诉电话,投诉信箱(这个一定要),等等吧,谢谢了。
发表于 2009-9-30 21:53:02 | 显示全部楼层
个人博客 用户资料 站内短信 朋友推荐 引用回复 修改内容 报告帖子
我来给大家几个很管用的电话吧


哈飞400热线   400-600-0006
哈飞800热线     8008985991
中航科工热线     8008102357
哈飞技术部     0451-87100553   0451-86526478
哈飞投诉热线     0451-86506688
哈飞售后某工程师 0451-86511528

以上都是我打过的电话,与大家分享了。除了800电话以外,其他的电话态度可是一般般哦。不过还是可以告诉你解决问题打什么电话找什么人的。(我自己也记不得上面那些电话是解决什么问题的了,不好意思)
 楼主| 发表于 2009-9-30 22:10:46 | 显示全部楼层
引用第1楼豫龙2009-09-30 21:53发表的:
个人博客 用户资料 站内短信 朋友推荐 引用回复 修改内容 报告帖子
我来给大家几个很管用的电话吧


哈飞400热线   400-600-0006
.......
这人我已经知道了,不过还是谢谢你。
发表于 2009-9-30 22:10:50 | 显示全部楼层
   如果你的水箱里加的是水,就一定会少,水蒸发的快,用水话水箱里容易生锈,如果是防冻液的话像你描述的那么少就不正常,建议换成防冻液
发表于 2009-9-30 22:15:05 | 显示全部楼层
投诉有什么用!多看点论坛文章自己都可以解决了!

ytl098写的关于哈飞民意车水温高的几种原因破析(原创)
http://www.myhafei.net/bbs/read. ... =%CB%AE%CE%C2%B8%DF
引用第0楼ytl0982007-09-02 21:48发表的:
二.中性水温高。
  主要表现在水温指示偏高,风扇启动迟缓,一般要到7-8格才启动,副水壶有时候喷水,经常缺水。主要原因是电子扇低速档损坏(不是风扇马达,低速是通过电阻降压所实现的),通常是固定在风扇上面的分压电阻断路所致,如果对噪音要求不是那么苛刻可以直接将电阻短接,这样有利于散热,即低速档和高速挡转速一样,对降温有好处,弊病是转动时噪音大一些。另一种原因是温度传感器损坏,导致电脑对温度识别错误,不能及时启动风扇,导致水温高。温度传感器共有两只,一只双脚接线的通过行车电脑控制电子扇的开启,另一只单脚的通过电脑在仪表盘上显示水温,水温高通常都是双脚的那只出现问题。另外要注意的是有的维修站为了降低水温会将水箱上的一根水管人为堵住(就是前水箱盖上通往副水箱和发动机的一个三通,三通连到发动机节温器底座上的那条),这样做的原因是人为阻止循环管道里面的冷却水不至于快速蒸发而流失,确实也有些道理,但实际上却是患得患失,水箱里面的压力大了水箱盖就不耐用了,得频繁更换水箱盖。还有一点需要说明,就是节温器底座连接到水箱出水管上的那条细回流管也很容易被水垢堵死,要注意检查一下。
.......
rrccss的自己动手解决水温高的问题
http://www.myhafei.net/bbs/read. ... F%B5%C4%CE%CA%CC%E2
引用第0楼rrccss2007-04-27 21:54发表的:
前两天把情况摸清后,今天开始实施。
  首先查到如下温度传感器数据:
  20度   2.4K
  40度   1.1K
  60度   0.60K
  80度   0.25K
  说明本温度传感器的温度曲线是一非线性的反曲线。高于80度的电阻值没查到,很遗憾因为本车就是工作在80度以上的(我也记不清这数据是从哪查到的了,我感觉很接近本车的传感器。我将我插头的两棵温感在20度左右时测得电阻均为3.4K。还是比较接近)
  先冷启动,再次观查,开启所有大灯后,从表上看到温度一格一格的上升,同时用温度表测量温感位置处的表面温度,当 上升到第五格时,节温器开启(摸水箱有温度感觉得出来,但可能会有一些滞后)。上升到第八格后一会风扇低速启动,此时测得温度近90度,但可能是由于上升的惯性和由于开启了所有的灯光,温度继续上升,到第九格,刚到第十格风扇高速启动。若此时关闭远光灯,温度下降很快,风扇高速停止,低速 运行到第六七格停止。所以风扇低速运行时的散热能力无法满足本车晚上车堵的工况(兄弟们,留神点)。
.......

楼主有空搜索一下相关水温高的文章吧!
 楼主| 发表于 2009-9-30 22:38:26 | 显示全部楼层
感谢4楼的回复,
你说的中性水温高的帖子的也看到了,感觉与我的情况是一样的,但我真的不会弄呀,还得去维修站,所以才要投诉方法的。
发表于 2009-9-30 22:39:30 | 显示全部楼层
哈飞管售后服务的态度我可是知道的,我有同事就在那上班。投诉他们基本等于没用。不行还打800电话吧。你要找到主管这类故障的汽车研发的人,然后强烈抗议,反复的打,最后你这事够上会讨论了,就有相关部门给你处理了
发表于 2009-9-30 23:18:24 | 显示全部楼层
国营企业惰性大
*滑块验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

无图|小黑屋|哈飞车友会 ( 鲁ICP备15020090号-1 )|网站地图| | 点击这里给我发消息 |

GMT+8, 2025-7-15 13:08 , Processed in 0.030700 second(s), 6 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X

© ys166.com

快速回复 返回顶部 返回列表