去锈记《-》

民意汽车 · 发表于 2009-10-7 10:33:52

接上回帖《车体上锈了》。利用假期，把地胶掀起检查一下，除了驾驶座下锈的厉害外，其他地方还是很光洁的，偶有点点锈斑，赶紧用砂纸打磨，喷防锈漆，再喷银灰漆，OK了。水箱的支撑架锈的那个厉害，刮下厚厚的一层，留下薄薄的一层铁皮，该咋办呀。该去外边修理车的排水腔的锈洞了，已经在里面锈穿了，修车师傅，敲敲打打，振落不少锈片，剪了一块铁皮，用二氧化碳保护焊焊接好，打磨，喷漆。又让他检查了其他地方，说里面已经锈了，只能修修补补了，在每侧车体下面排水腔的里面壁上都有5个圆孔，应该有胶套堵住的，不知什么原因，没有呀，这样水就很容易的进入，锈的快也就很容易了，我晕呀，这是什么事呀，自己以前也不知道呀，在上哪儿买胶套呀。车友们，你们有什么好的办法延缓吗？再修驾驶室内侧前轮鼓包，一敲一个洞，唉，重复上面的步骤，又在外边喷了一层胶。问原因说是轮胎上边没有处理好，虽然喷有胶，但还有缝隙进入水，所以锈了。车顶划了很深的一道，也补了补，共花了120元，半天的工夫。我趴在车下看到底盘大梁已是锈迹斑斑，该怎么办呀，求助广大车友。求助各位版主。

新网迷119 · 发表于 2009-10-7 10:53:04

民意汽车 · 发表于 2009-10-7 13:32:44

自己顶，继续求救。

liuwy · 发表于 2009-10-7 16:22:44

修有锈的底盘真的很多工夫，要拆油箱什么的。
如果认识修车厂的朋友可以底盘重新换板，我以前有个朋友就是把底盘锈的地方切掉，铆上不锈钢的底板，切口处防锈处理，共花了1千多。不过到现在已经开了五年了，没什么事。楼主参考一下。

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