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楼主: 开心快乐

[民意] 十万火急!我的车车,有问题了!大侠指点!

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发表于 2009-10-28 02:40:11 | 显示全部楼层
用手按拉线才回油的话,不用考虑了,直接换油门线吧,没错的,反正也便宜
 楼主| 发表于 2009-10-29 21:24:52 | 显示全部楼层
谢谢各位大哥,补充下,不是不立刻回来是一直在2600那个位子一直不变!
发表于 2009-10-29 21:44:21 | 显示全部楼层
帮顶!
发表于 2009-10-29 21:56:03 | 显示全部楼层
没太看懂,但无非是油门拉线卡滞,换个,或者节气门弹簧卡滞,换节气门阀体
发表于 2009-10-29 22:31:34 | 显示全部楼层
换根油门线再说,和离合线一样。很多时候拆下线头,空载情况下手感都觉得很活络,但实际内部已磨损了。
 楼主| 发表于 2009-10-30 18:27:43 | 显示全部楼层
换节气门阀体
???这个事什么意识 呢 ?
发表于 2009-10-30 20:44:30 | 显示全部楼层
引用第6楼南宛河2009-10-27 23:00发表的:
楼主应该是说松油门转速不立刻下降吧?“十万火急”,楼主却不见了。
不想去4S店,也有动手能力,那么请打开副驾座椅,用开口扳手拧松油门线外管两颗定位螺丝,把油门线从节气门上摘下来。
1、拔下节气门位置传感器插头,用万用表X1K档,两个表笔接节气门位置传感器上的阻值为2K多或8K多的两个插孔,用手慢慢扳动节气门到头再慢慢放回来,看阻值变化是否顺畅,没有突变,则此传感器是好的。
2、此时可以捏住油门线外管,往回送、抽油门线芯,看有无滞塞,如有,请去普通修理店换一根,一般收10元钱工时费,要省这10元钱也很简单,自己买一根油门线来自己换,20分钟可以搞定了,不过没有升降架就得劳烦爬一次车底。
如果油门线也是完好的,那么你就逃不了去一次4S店的任务了。
南老师就是好
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