冷车预热的迷惑

飞飞呀 · 发表于 2009-10-30 22:12:13

引用第7楼朱华宇于2009-10-30 18:58发表的:
怠速预热油浪费，行驶中低档位预挡路挨骂

早起10分钟就不挨骂了

yamaha_33166 · 发表于 2009-10-31 11:19:21

冬天还是所谓热一小会走多费一点点油钱一定值然后头几公里别太猛就行

yamaha_33166 · 发表于 2009-10-31 11:20:00

如果是公家的车谁愿意这样？

王路宁 · 发表于 2009-10-31 12:22:28

gf6688 · 发表于 2009-10-31 12:42:56

电喷车不要预热，但是不能发动了就走高速，最好低速走到水温起来一格

龍天 · 发表于 2009-10-31 18:59:00

我也很迷惑，不知道谁说的对，发动机专家快来说说

交换人生 · 发表于 2009-11-2 20:42:00

记得朋友的本田车是如果冬天天太冷，启动后自己想加速也加不上去，必须等车热了后才能提速。至于民意我想应该是这样的，咱车没人家那装置，但也应该自己爱护自己，我的做法是这样的。一般冷天起车，打火时踩住离合，减少启动的阻力，刚着火怠速在1100左右，稍微热下车，等怠速降到1000左右时，在上路，上路不超过2档，反正我家出门是个红绿灯，想快也快不起来，最多二档加点油溜着，20多迈。最多不超3档，等水温上来了在提速。再者如果怠速降到800我觉得就没啥问题了。我个人认为完全不热车也不对，刚启动，温度没上来，润滑油流动性不大好，没有完全运送到各个润滑点，这时候就应该尽量减少机件的运转，减少摩擦，以免对机器部件造成不必要的摩擦伤害。------------仅代表个人观点，欢迎拍砖！

aboilfish · 发表于 2009-11-2 20:49:07

启动-怠速30秒-抵挡怠速行车7分钟-温度到中间-正常行车

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[用车交流] 冷车预热的迷惑

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