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[中意] 冷启动火花塞淹死

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发表于 2010-1-22 10:00:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
05年车5万多,发动机刚大修,车在露天放一夜早晨启动几下就把火花塞淹死,放在地下室就没事,车劲不大,请各位指点一二,谢谢!没大修前也是这样
发表于 2010-1-22 11:21:54 | 显示全部楼层
1、机油用的是啥牌号的?5W,10W?
2、启动时踩离合了吗?
3、楼主那的天气如何?
4、如果淹死了,在保证电瓶电量充足的前提下,先把油门踩到底,再踩着离合,此时启动发动机,转2~3秒就行,把汽油排出去,然后在正常点火。
发表于 2010-1-22 12:40:10 | 显示全部楼层
跟我情况差不多,是路宝么,我的早上也不好启动,被拽过好几次了,应该是喷油嘴雾化效果不好,我的车子到修理厂去了,要我把喷油嘴和汽油泵都换了,我还没换,得1000元左右呢?早上我的要是启动着了,一天都没事,所以我在考虑换不换呢
发表于 2010-1-22 21:14:50 | 显示全部楼层
5W就大修了?气缸压力检查下 特别是大修后的车
 楼主| 发表于 2010-1-23 13:04:11 | 显示全部楼层
谢谢各位,我是南京的用的埃索蓝牌机油20-40,电瓶风帆的刚一年,缸压没试,在4sx修的,每次都踩离合
 楼主| 发表于 2010-1-23 13:09:06 | 显示全部楼层
我也是,早上我的要是启动着了,一天都没事,厂家要求F6RTC火花塞,我用的是博士W8DC有没有关系
发表于 2010-1-23 18:26:00 | 显示全部楼层
发表于 2010-1-23 18:48:05 | 显示全部楼层
我也是南京的 我和你用的一样的机油 和你碰到一样的问题 原来前2天降温 我的节气冻的不回 车子拖都拖不响 后来第2次又出现被我自己发现 差点那小修理部给我发动机解体。。。
发表于 2010-1-23 19:36:30 | 显示全部楼层
火花塞换的时候要考虑热值
发表于 2010-1-23 19:38:48 | 显示全部楼层
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