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在网上看到一种微型车用的 ATP限滑差速度器，很好，很强大，给大家介绍一下
ATP限滑差速器，可以用在五菱，小康等微形车上，省油，而且牵引力有很大提升，路况不好的地方通过性能有很大提高，尤其在东北冬天雪大的天气，看了网上的视频，面包有点越野的感觉，太NB了，刹车时候后面两个轮子不抱死，可以起到ABS的作用，价格不贵，自己找修理铺就可以换上，很强大啊。
下面是介绍和图片
产品特点： 1.高锁紧系数,6.8—6.98；2.高牵引力，全滑路面提高约2.1倍，对开路面约8.26 倍；3.高承载能力, 齿根较普通差速器齿轮大；4.经济、可靠性强,结构简单、维修方便。转动效率高, 节约燃油；5.节能降耗,节约燃油，降低轮胎磨损，传动效率高，刹车距离短；6.提高车辆通过能力和行车安全性，减少交通事故。
用途： 本产品专为装SK410型后桥微型面包车及微卡而设计的新型差速器,与普通的SK410差速器可互换。 本产品已通过国家有关汽车部门的鉴定，质量可靠，性能优良，主要适用于微型车及其同类型的车辆中、结构与普通差速器相同，只是半轴，行星齿形有所区别，在性能上具有ASR驱动防滑功能和TCS驱动力控制功能，安装本差速器的车辆可有效的防滑和改善车辆行驶紧急制动时的摆尾现象。提高车辆的通过能力和行车安全性。节约燃油，降低损耗，是微型车的首选。 |
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ATP限滑差速器
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发表于 2010-2-25 14:07:30
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