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[民意] 正时涨紧轮

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发表于 2010-3-1 11:19:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问一下正时涨紧轮的拆装,和正时涨紧轮的结构原理.
 楼主| 发表于 2010-3-1 11:29:34 | 显示全部楼层
借用一下车友图片,这个正时涨紧轮如何拆装,如何调整,谢谢!
7_531_7b24aee711d6738.jpg
发表于 2010-3-1 11:47:49 | 显示全部楼层
我的小马快到8万公里了   也O想换     现在自己搞不定
发表于 2010-3-1 11:56:46 | 显示全部楼层
正时皮带是自动调整的吧
俺前几天开50车 皮带开断了 趴窝
发表于 2010-3-1 12:14:07 | 显示全部楼层
自动调整。过8w就要考虑更换。也有标称10的w
发表于 2010-3-1 13:07:53 | 显示全部楼层
我20万换的神把
二手车到家保养发现正时皮带还是原厂的
发表于 2010-3-1 15:04:34 | 显示全部楼层
我的换了才不久
发表于 2010-3-1 16:01:52 | 显示全部楼层
我7万换水泵顺手换了涨紧轮和皮带,发现皮带还不错,涨紧轮有问题,转动阻力大,有异响
发表于 2010-3-1 17:02:20 | 显示全部楼层
楼上说的使用寿命我同意,一般7万-10万公里,我见过现代车7万公里正时带就坏了,结果顶了活塞,气门直接折了,气门导管爆裂,相当于大修了,正时带的好坏不是肉眼看出来的,规定多少公里就是多少,保养要慎重。还是找修理厂专业的师傅吧,自己一般弄不了,不光专业的拆装工具没有,正时带也有很多种,一般的是85个齿,你图片好像就是85的,还有其他型号,还有正时带的松紧问题,松了紧了都会影响正时带的使用寿命,装好了还得对正时,要是对不好正时不是能不能着车的问题,会顶坏活塞和气门的,弄不好就会大修。     
发表于 2010-3-1 18:49:03 | 显示全部楼层
张紧轮要是没有异响不逛就不要管他,值得注意的是看看正式带是否需要更换。
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