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楼主: 秋天的风

[松花江] 这个有人知道是啥吗

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发表于 2010-3-9 08:50:18 | 显示全部楼层
像是个发电机!不懂,自己的想法!
发表于 2010-3-9 10:54:32 | 显示全部楼层
看不清楚
 楼主| 发表于 2010-3-9 11:53:55 | 显示全部楼层
引用第4楼nnnanfeng2010-03-09 02:48发表的:
这个是刹车,海南经常跑山路的车都会装这个"第5刹车鼓",旁边那条小小的管子是喷水给刹车鼓降温的
这位兄弟回答的对,海南人说是一种辅助刹车系统,问开车的他们也说不明白,但这种车开不快,是在下面这个图的地方照的,这种车就是为了爬山下山用的,坡很陡的。

亚龙湾热带公园

亚龙湾热带公园

车从山上开下来有八公里,亚龙湾阴天,照的效果不好

车从山上开下来有八公里,亚龙湾阴天,照的效果不好
发表于 2010-3-9 20:06:33 | 显示全部楼层
发表于 2010-3-9 21:13:45 | 显示全部楼层
不知道就别装了
发表于 2010-3-9 21:28:22 | 显示全部楼层
发表于 2010-6-19 21:40:57 | 显示全部楼层
好像是电子涡轮缓速器。
发表于 2010-6-20 12:54:09 | 显示全部楼层
楼上兄弟正解
 电子涡轮缓速器

汽车在减速或下长坡时,启用缓速器,可以平稳减速,免去使用刹车而造成的磨损和发热。   目前有两种结构的:   电涡轮缓速器:相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触无磨损,需要制动时接通电路,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动目的。无磨损但结构庞大。 目前重卡、大客多有选用(国外还可在工作时向电瓶充电)。   电涡流缓速器的原理与发电机一样,传动轴上有定子线圈,固定在横梁上有转子线圈包围传动轴(不过外形与发电机大相径庭),不需要电脑控制,只要接通线圈的电路,缓速器就会对传动轴产生阻力。   液涡轮缓速器:在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室,当制动电路开启后,使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果,无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。       
发表于 2010-6-21 10:43:31 | 显示全部楼层
爬、下陡坡专用
发表于 2010-6-21 18:17:56 | 显示全部楼层
刚买的这个机卖家说现在有这样的但有人说这是3码机呢各位给来瞧瞧
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