更换发电机后的故障

yatitan · 发表于 2010-3-21 10:03:47

前段时间换了发电机，这几天发现，每天早上启动的时候打着火了，但发现仪表上的电瓶指示灯和叹号指示灯亮，并且容易自动熄火，冬天的时候只要打火时把离合器踩下它就不熄火，但现在把离合器踩下时也熄火，今天早上打着了十几次，但用不了10秒钟就自动熄火，如果你轰几脚油门，那指示灯就熄灭了，把油门稳住，车一直能着，但油门松了以后，就又熄火，只好打着车大油门慢慢开始行走，车热了以后就好了，请教高手这是什么问题？

liuwy · 发表于 2010-3-21 10:13:27

还是发电机问题吧！导致电瓶亏电。

我想买保时捷 · 发表于 2010-3-21 10:24:28

引用第1楼liuwy于2010-03-21 10:13发表的:
还是发电机问题吧！导致电瓶亏电。

[move]正解[/move]

大鼻子 · 发表于 2010-3-21 10:29:18

唐文江 · 发表于 2010-3-21 10:38:11

那买的发电机扰他再换1个装上就好了肯定是不匹配

yamaha_33166 · 发表于 2010-3-21 11:42:43

找装的人让他搞定搞不定退钱

阔阔扳手 · 发表于 2010-3-21 12:45:05

这么样有几天了？要是发电机不充电，又怎么能打着车呢，调节器检查下，

豹哥 · 发表于 2010-3-21 13:42:34

展翅飞祥 · 发表于 2010-3-21 13:57:01

这个不懂！帮顶！

yatitan · 发表于 2010-3-21 14:07:49

刚刚看了下，应该是发电机的皮带松了吧，因为我记得当时装发电机的时候位置变了，差不多有1厘米，另外刚清洗了怠速马达，没有找到节气门，期待明天早上试

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[中意] 更换发电机后的故障