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[维修保养] 水泵密封圈坏 发动机过热 救命

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发表于 2010-4-20 15:12:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
前天跑了不到一百公里,突然水温表高,没注意,一会问到有糊味,赶紧停车检查,发现冷却水差不多快没了,看到副驾驶下边有水滴,停车冷却一段时间看着水温表下来了 又勉强开了 三公里,找到维修点,初步诊断节温器坏了,不能大循环造成局部过热,拆除节温器重新加水,一加油门水泵处喷水,后来就换水泵,换完水泵不漏水了,但是现在发动机温度还是高(以前我都是用防冻液,现在用的水,现在水温表正常时间比用防冻液高而且感觉水温上升比较快不知道是不是拆除节温器后果)这两天开着车感觉车油耗比较高,发动机噪声大抖动 能听见突突的好像是气门的声音。
请教高人 我应该怎么办 这种情况一般是那里坏了 问题严重吗?修修大概多少钱?
 楼主| 发表于 2010-4-20 15:13:31 | 显示全部楼层
车没有以前有劲了
 楼主| 发表于 2010-4-20 15:14:32 | 显示全部楼层
感觉像缺缸,但是自己检查下 也没却缸,四个排气管都热。应该不是却缸啊!
 楼主| 发表于 2010-4-20 15:17:02 | 显示全部楼层
是不是气门损坏了??
发表于 2010-4-20 15:28:07 | 显示全部楼层
拆除节温器不会导致水温升高较快的现象,我的车早就拆除了节温器,水温上升并不快。建议你冷车察看机油尺,看是否有密集的小水珠。
发表于 2010-4-20 15:48:12 | 显示全部楼层
反复开锅会使缸体受伤。副驾方有水,是车内还是车外。节温器拆除后水温应该更低的。

楼主怕只有加上防冻液再对比吧
 楼主| 发表于 2010-4-20 15:49:02 | 显示全部楼层
是车外有水  好像就是顺着水泵流出来的
发表于 2010-4-20 15:57:06 | 显示全部楼层
到修理厂把缸盖揭开看气缸垫沖了没   
发表于 2010-4-20 16:57:05 | 显示全部楼层
没有节温器会导致水温更低,冬天会导致油耗更高
 楼主| 发表于 2010-4-20 17:19:35 | 显示全部楼层
这个东西技术含量高吗??? 是不是必须去4s 我的已经出保了  是东安465发动机
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